物流园招商方案.pdfVIP

物流园招商方案 一、项目概况 1 、项目名称：欣联临港综合物流园 2、建设地址：本项目位于临港经济开发区港口物流功能组团仓储用地 LG-P04-03 地块、 LG-P05-01 地块。 项目西北面紧邻园区道路；项目北面、东面厂界最近距离约 120m为海关仓库，项目东北面为荒地，厂界距 离约 230m 为海关仓库；项目东面为荒坡；项目东南面厂界距离约 410m 为港志诚作业区；项目南面厂界距 离约 500m为长江；是市上江北、白沙、罗龙、盐坪坝、福溪等工业园区的中心地带，与以上工业园的距离 为 5— 16 公里，是工业园区理想的物资集散地和仓储区。 3、欣联临港综合物流园区的对外交通 欣联临港综合物流园区对外非常便捷，快速通道、高速公路以及铁路四通八达。该园区距宜南快速通道、宜 泸高速公路约 3 公里，距火车北站（吊黄楼）约 10 公里。通过宜南快速通道、宜泸高速公路、宜高速公路、 乐宜高速公路、昆铁路、成渝铁路可辐射我省、德阳、、、资阳、江、、、眉山、凉山州等大部分市、州以 及滇东北、黔西北等地区，吸纳腹地大量物资到园区周转。乐宜高速公路、宜南快速通道已建成通车，宜泸 高速公路也将于 2012 年底建成通车，进港铁路全长约 45 公里，总投资约 21 亿元，建设工期 30 个月， 2013 年正式开工建设。（经港志诚作业区中转的货物，运价优势也较明显，以省、两大港口为例，乐宜高速公路 建成后，、德阳、、等地的货物经成乐、乐宜高速公路到港志诚作业区，公路运距较经成渝、隆纳高速公路 到集装箱码头近约 15 公里，志诚作业区到集装箱码头水路距离约 130 公里，而水上运输价格便宜，每吨公 里运价 0.06~0.08 元，这段水路距离每吨运费约为 8 元，高速公路运输运价每吨公里约为 0.5 元，等地到 港志诚作业区与到集装箱码头的公路运费每吨也是相差约 8 元，总运价基本持平，但成渝高速公路因建设等 级偏低，路况差，车流量已经饱和，塞车现象严重，故经志诚作业区在时间上有优势，而对、、眉山、等地 货源来说，志诚作业区的优势则非常明显，以集装箱为例，以上各地到港比到港的运输费用高 40 元/TEU 以 上。） 4、建设容：项目总占地面积约 133333.33 平方米 ? 总建筑面积约 96193.27 平方米 ? 仓储面积 41807.92 平方米 ? 综合物流园区 18176.87 平方米 二、功能定位 本项目定位为现代仓储、专线物流市场、包装加工、商居综合楼宇，是以商贸物流及商务办公，生活人 居，酒店为主，辅以商业配套，为临港的产业发展及港的配套服务。项目体现“多功能、实用化、人性化、 服务发展”的宗旨。 目前物流市场分析 项目名称 位置 经营定位 面积 租金 入 住 点评 率 陆港物流园 高速公路南站 零担物流 8000 平米左右 100% 物流网点已经形成经营 很多年，经营状况较好， 城区网点 西郊两路桥 货运货代 每家 50 平米左右 物流网点已经形成经营 很多年，经营状况较好， 城区网点 高速公路北站 货运货代 每家 40-100 平米左右 35-40 元/ 平米 原有街铺经营情况较好 解决方式： 1）扩大招商围，由传统对现有城区已有经营户招商转为重点发展外围、发展外市、发展全 国知名物流企业，进而形成市场名牌效应与集群效应后，带动本地市场招商的策略；