CRTS-I型双块式无砟轨道轨排法施工工艺工法资料范本.docVIP

PAGE PAGE 33 CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排法施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-GD-0408-2013) 兰新第二双线指挥部 强晓东 1 前言 1.1 工艺工法概况 高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道一般采用轨排法施工,施工时利用工具轨与轨道扣件、双块式轨枕、螺杆精调器和轨向锁定装置等组成临时轨排,通过支撑在钢轨上的 螺杆精调器进行高程和水平调整,利用轨向锁定装置调整并固定轨向.精调后浇筑混凝土,形成无砟轨道整体道床. 根据武广、西宝、兰新二线等铁路的 施工和运营经验证明,采用轨排法施工无砟轨道的 工艺已经成熟、高效、可靠. 1.2 工艺原理 本工法是以人工布设轨枕,利用门式起重机或吊车将工具轨吊装在布设好的 轨枕承轨台上,拧紧扣件形成轨排,使用双向螺杆精调器和轨向锁定装置调整轨排,经过轨道人工粗调和仪器精调,最后浇筑混凝土成型道床板. 2 工艺工法特点 1 施工工艺简单,便于操作. 2 一次性工装投入量少,钢轨、模板等周转材料利用空间大 . 3 施工灵活性大 ,可以投入多套工装多工作面施工. 4 施工噪音小 、污染少、对周围环境影响小 . 5 施工效率高、缩短作业循环时间. 3 适用范围 本工艺工法适用于高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工.当Ⅱ型双块式轨道施工工期紧张时也可借鉴采用. 4 主要引用标准 1 《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621). 2 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005. 3 《高速铁路工程测量规范》(TB10601). 4 《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式轨枕暂行技术条件》(科技基[2008]74号). 5 《铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统》(通号(2009)9301). 6 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754). 5 施工方法 底座(支承层)施工完成后清理表面杂物,放样道床板中心线及轨枕边线,绑扎底层钢筋,人工散枕,安装扣件及工具轨完成轨排组装,利用起道器支立轨排,安装螺杆精调器,绑扎上层钢筋,之后对轨排进行粗调及安装纵横向模板,焊接地钢筋,检测接地电阻值,轨排精调,混凝土浇筑和收面,松扣件,混凝土养护,最后对轨道工后数据进行采集,拆卸模板、精调器和工具轨等,开始下一循环作业. 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图6-1. 填充螺杆孔 填充螺杆孔 松扣件 成品保护 伸缩缝施工 拆模板、螺杆精调器、钢轨 混凝土养护 轨道精调设备测量准备 轨排精调并固定 安装模板 底面、轨枕湿润 复测轨道线形 混凝土浇筑、收面 钢筋绝缘性能检测 螺杆精调器准备 工具轨检查合格 焊接接地钢筋 绑扎上层钢筋 安装螺杆精调器、轨排粗调 铺设轨枕、组装轨排 铺设底层钢筋 测量放样 施工准备 沉降及CPⅢ测量评估通过 图6-1 双块式无砟轨道轨排法施工工艺流程图 6.2 操作要点 6.2.1 施工准备 1 内业技术准备 组织学习掌握无砟轨道相关规范和技术标准,审核施工图并计算工程数量,编制道床板施工所需物资材料计划.进行单元板计算,确定路桥、路遂等过渡段异型单元板的 长度 .制定施工安全保证措施,提出应急预案.对物流条件进行调查,编制物流组织方案 .对参与无砟轨道施工的 管理人员和作业人员进行施工程序、技术要点、质量标准、控制措施交底和培训,合格人员才允许上岗作业.编制无砟轨道专项施工组织方案 ,报批.提前按照道床板混凝土各项指标进行配合比试验,确定符合设计要求的 配合比.技术人员熟悉施工记录表格和检验批表格,做好资料填写准备. 2 外业技术准备 建立无砟轨道施工培训基地,应提前一个月进行工艺性试验段施工.道床板施工前按照验收标准规定的 项目,对底座板、支承层进行检查验收,通过沉降评估,并完成CPⅢ控制网评估,以CPⅢ控制网为基准进行施工放样. 3 工装、设备准备 根据施工组织设计,确定所需工具轨、螺杆精调器、钢模板、撑杆等机具的 规格、数量,进场和验收,购买各种小 型器具,进场测量精调设备.对关键设备进行操作和精度 确认,并形成书面验收记录. 4 工艺性试验段演练准备 施工前规划合理位置进行工艺性试验段施工.通过试验段施工演练,检验培训效果、工艺适用性、操作的 熟练程度 、施工组织及物流配送的 合理性,发现各工序之间的 衔接、工装的 配置、人机配合、质量控制措施、安全保证措施等方面存在的 矛盾和缺陷,针对存在问题进行总结并及时改进,逐步积累经验,提高施工管理和质量控制水平,形成一个完整的 具有实际指导意义的 作业方案 . 6.2.2 施工测量放样 1 清除道床板范围内下部结构表面浮渣、灰尘及杂物. 2 利用CPIII控制网在支承层或底座板上每隔5米测设标记轨枕铺设中心控制点,弹出线路中线,偏差不超过2米米. 3 标识出