黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案范本.docVIP

呼准铁路黄河特大桥悬灌梁施工方案 PAGE 62 PAGE 39 TA1 施工组织设计(方案 )报审表 工程项目名称：新建地方铁路呼准线攸攸板至周家湾段黄河特大 桥工程 编号: 致: 铁二院咨询监理公司呼准铁路监理站(项目监理机构)： 我单位根据施工合同的 有关规定已编制完主桥上部结构悬灌梁工程的 施工组织设计(方案 ),并经我单位技术负责人审查批准,请予审查. 附：施工组织设计(方案 ) 项目部(章) 承包单位(章) 负 责 人 负 责 人 日 期 日 期 专业监理工程师意见： 同意报审主桥上部结构悬灌梁0号块的 施工方案 ,要求施工单位在组织施工0号块时注意墩身预埋托架的 安装质量,确保施工安全,同时,注意混凝土的 质量,抓好过程控制. 专业监理工程师 监 理 组 组 长 日 期 总监理工程师意见： 项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 注：本表一式7份,承包单位4份,监理单位2份、建设单位1份. 新建呼准铁路托克托准格尔 黄河特大 桥主桥上部结构 施 工 方 案 中铁十四局集团三公司呼准铁路项目经理部 二○○五年四月十日 黄河特大 桥主桥梁体施工方案 一、编制依据： 1、呼准铁路黄河特大 桥施工设计图与施工规范; 2、0号块支架及挂篮设计图纸; 3、墩身施工工期安排. 二、编制原则： 1、满足设计与《桥涵施工规范》要求; 2、满足安全施工要求; 3、符合现场实际、方便施工. 三、工程概况 呼准铁路黄河大 桥主桥为48+10×80+48米十二跨一联的 预应力混凝土连续箱梁.箱梁底宽4.0米,支座处加宽至5.0米,顶宽6.2米;设置纵、竖向双向预应力体系：纵向为高强度 低松弛7φ5钢绞线,采用金属波纹管成孔;竖向采用φ25的 精轧螺纹钢,采用内径φ40的 塑料波纹管成孔.其中28号~32号墩“T”构及第五~八跨合拢段采用C55砼,其余采用C50砼.其施工方法采用先“T”构,后连续的 方法,即先按“T”构悬臂浇注施工后体系转换合拢成为连续梁. 　　本桥受工期限制,11个“T”构需同时施工,挂篮无法周转使用,需加工22只挂篮.根据本桥的 特点以及施工现场已有的 施工器材,该桥挂篮设计为贝雷梁桁架式挂篮. 四、0＃块具体施工方案 主桥0号段施工,由于墩身高度 均在30米以上,高度 相对较高,如采用落地支架施工,投入较大 ,地基处理要求标准较高,而且支架稳定性难以保证,因此采用扇形托架进行0号块施工.托架的 设计根据设计0号块砼自重及考虑一定的 充盈系数.同时结合现场材料(贝雷梁、型钢)进行设计,采用型钢在墩身上部实心段两侧预埋牛腿,利用贝雷梁拼装墩旁托架(具体见0号块施工托架布置图),在托架上进行0号块的 施工. 1、0号块托架的 拼装 在浇筑墩顶实体段砼时,将加工好的 托架预埋件牛腿在墩身上进行预埋,预埋时应严格按设计图位置准确定位,以免造成托架拼装困难.在施工过程中,为精确定位,采用型钢焊接定位架进行预埋件牛腿的 定位,同时在墩顶位置根据设计要求预埋0号块锚固钢筋(即临时支座Φ28钢筋).在墩身砼完成后,浇注支承垫石及临时支座砼,浇筑临时支座砼时,在临时支座与梁底砼间设置8~10厘米硫磺砂浆(标号不低于临时支座砼标号)作为拆除措施.硫磺砂浆内设置功率不低于3kw的 电阻丝,施工时应注意用黄油保护电阻丝端头,并用塑料纸包裹,以防止锈蚀.然后在硫磺砂浆表面用高标号砂浆找平并进行调坡.为了 避免支座受力,临时支座应比永久支座顶略高3米米左右.托架拼装时,先在预埋件牛腿上安装受力桁架(贝雷梁),同时用连接系型钢进行联结,保证其横向稳定性,然后,在受力桁架上安装横向分配桁架(贝雷梁),受力桁架与横向分配桁架之间用U型螺栓进行锁定.注意在安装横向分配桁架时应将桁架进行调平,控制误差范围在3米米内.在横向分配梁顶铺