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第五章 租船运输 第一节 租船运输的特点及租船市场 　　租船运输，又称为不定期船运输(Tramp Shipping)。与班轮运输相比，租船运输没有 固定航线、港口、船期和运价，是根据国际 租船市场的行情和租船人(Charterer)的实际 需要，船舶所有人(Owner)出租整船或部分 舱位给租船人使用，以完成特定的货物运输 任务，租船人按约定的运价或租金支付运费 的商业行为。; 一、 租船运输的特点 与班轮运输相比租船运输具有以下特点： 　 1. 通常运送大宗的裸装或散装货物以及半成 品货物等。当贸易货量达到一定规模时，通常 使用租船运输。 2. 使用的船舶大多为专用船舶。 3. 货主或托运人大多为大贸易商、需要大宗 原料的工厂或企业。; 4. 承运人（船公司）通常独立经营，其规模 一般比班轮公司小，所使用的船舶既有自有的， 也有租来的；船公司一般称为私人承运人 （Private Carrier）。 5. 船舶的航线、船期、港口、运价、码头等 一般不固定。 6. 承运人与租船人或托运人订立正式的运输 合同（C/P），双方的权利、义务以运输合同 为依据；租船业务一般通过代理人或经纪人 来完成。 ; 7. 租船运价或租金属于竞争性价格，受租船 市场供求关系影响较大，因而其波动性较大； 通常比班轮运价低。 8. 承运人一般不负责货物装卸责任及其费用 （FIO），因此托运人与承运人之间可能要计算 滞期费和速遣费。; 二、国际租船市场 目前国际上的主要租船市场有以下几个： (一) 英国伦敦租船市场 伦敦的波罗的海商业航运交易所(The Baltic Mercantile and Shipping Exchange)是国际上 最大的散杂货租船市场。 该市场的特点是： 1. 租订的船舶大约占世界总成交量的30%以 上，是其他租船市场的“晴雨表”(Barometer)。 2. 伦敦租船市场的业务都是通过代表船东和 租船人的经纪人进行的。; 3. 供应的船舶主要是希腊船东的船舶或受其 控制的方便旗船，另外还有美国船东控制的 方便旗船。 (二)美国纽约租船市场 纽约市场是仅次于伦敦的第二大租船市场。 其特点是： 1. 没有固定场所，主要是用电讯进行业务活动。 2. 其成交的船舶主要是油轮和干散货船。 3. 成交量约占世界总量的25%。; (三) 澳斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡 租船市场(北欧市场) 该市场是以租赁特殊的、质量高的船舶为主， 如冷藏船、液化石油气船、滚装滚卸船和吊装船 等。在租船方式上以长期期租为主。 (四)东京市场 为东南亚地区重要的航运市场。由于日本经济 贸易对外依赖性很强，对外贸易量巨大，因此该 市场是国际上有影响的货主型航运市场。该市场 主要进行短程远洋船舶的租赁业务。; (五)香港市场 香港市场是以船东为中心的区域性国际航运 市场，同时该市场也是世界上最大的拆船市场。 (六)上海市场 上海市场是中国大陆最大的航运市场，并且 以国际航运中心为发展目标，近年来发展较快。 除了集中了大陆的中远、中海、长航集团等大 中型中国航运企业外，国际航运公司也进入了 该市场。; 第二节 租船运输的方式 租船方式包括定程租船、定期租船和光船租船。 　定程租船（Voyage Charter ） （一）定程租船的定义 定程租船，简称程租，又称航次租船，是指 以航次为基础的租船方式。在这种租船方式下， 船方须按时把船舶驶到装货港口装货，再驶到 卸货港口卸货，完成合同规定的运输任务并负 责船舶的经营管理以及航行中的一切开支费用， 租船人则按约定支付运费。; （二）定程租船的特点 1. 以航次为基础，规定一定的航线或装卸 港口以及装运的货物种类、名称、数量等。