道路建设电力通道工程暗挖段专项施工方案()范本.docVIP

槐荫路道路建设工程项目 - 220KV电力通道工程 暗挖段专项施工方案 施工单位：湖南星大 建设集团有限公司 2017年3月 槐荫路道路建设工程项目 - 220KV电力通道工程 暗挖段专项施工方案 总公司(总工程师) 项目经理 聂 丹 项目技术负责人 匡 源 审核人 编写人 施工单位：湖南星大 建设集团有限公司 2017年3月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 621 1 工程概况 5 13479 1.1 区域现状及规划 5 21319 1.2 自然条件 5 10669 1.3 工程地质条件 6 22815 1.4 水文地质条件 7 5768 1.5不良地质作用及埋藏物情况 7 4093 1.6 岩土工程评价 7 4035 2 编制依据及编制说明 8 2163 2.1 编制依据 8 16651 2.2 编制说明 9 20285 2.3 编制原则 9 23785 3 施工部署 10 10896 3.1 总体施工方案 10 16197 3.2 施工项目组织机构、人员职责 11 8984 3.3 施工前期准备 14 248 3.4 施工现场布置 15 15804 4 主要施工方案 18 27897 4.1 指导思想 18 13464 4.2 施工原则 18 12506 4.3 施工降水 19 24843 4.4 施工测量控制方案 22 21596 4.5 工作井施工方案 25 3050 4.6 暗挖段电力隧道施工方案 28 6448 5 质量保证措施 45 23608 5.1 质量保证体系 45 32386 5.2 质量保证措施 45 4529 5.3 工程创优措施 53 30062 6 安全管理体系与措施 56 4101 6.1 安全管理目标 56 21962 6.2 安全保证体系框图 57 8684 6.3 实施安全管理目标 57 20981 6.4 安全组织机构 58 23031 6.5 施工安全人员配置 60 971 7 文明施工管理措施 63 25140 7.1 文明施工的 目标 63 3839 7.2 文明施工的 组织机构 64 23929 7.3 文明施工管理 64 11430 7.4 文明施工措施 65 9152 7.5 文明施工的 实施办法 66 1 工程概况 本工程为槐荫路道路建设工程项目- 220KV电力通道工程,起点位于迎晖路南侧,接已建九寨沟路电力隧道T口,止于塔山路西侧,接新建220kV电缆终端场与新建110kV电缆终端杆,电力隧道位于规划槐荫路规中东15米(槐荫路拓宽段电力隧道位置详见图1-1工程平面布置图),2.5米*3米主隧道,长1350.285米;1.4米*1.4米小 方涵长14米;3*3孔200排管长36.8米. 图1-1 工程平面布置图 1.1 区域现状及规划 本项目位于成都市东部成华区迎晖片区,南起现状迎晖路,北接现状塔山路,大 部分线南北走向,与多条规划道路相交.项目场地地形起伏较大 ,主要因弃土堆填所致.现有220KV及110KV高压线占用槐荫路(多宝寺南路)道路走廊,此段高压线需在电力隧道建成后入地,为市政规划道路提供用地. 1.2 自然条件 1.2.1 地形、地貌及交通条件 场地位于成都市成华区保和街道迎晖片区内.目前场地主要为旧路、拆迁场地、建筑垃圾弃土场,场地地势起伏较大 ,其中电力隧道部分钻孔孔口标高为497.09～521.62米,最大 高差23.55米;其中电力排管部分钻孔孔口标高为511.21～515.50米,最大 高差4.29米.地貌单元属于岷江水系Ⅲ级阶地. 1.2.2 气象特征 成都地区属亚热带季风型气候,其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷署、冬少冰雪.根据成都气象台观测资料,成都地区的 气象指标如下： 1)气温：多年平均气温16.2℃,极端最高气温38.3℃,极端最低气温-5.9℃. 2)降水量：多年平均降水量为947.00米米,最大 日降水量为195.2米米. 3)蒸发量：多年平均蒸发量1020.5米米. 4)相对湿度 ：多年平均为82%. 5)日照时间：多年平均为1228.3小 时. 6)风向与风速：主导风向为NNE向,多年平均风速为1.35米/s,最大 风速为14.8米/s(NE向),极大 风速为27.4米/s(1961年6月21日). 1.3 工程地质条件 1.3.1 区域地质概况 成都地区大 地构造体系的 西部为华夏系龙门山构造带;东部为新华夏系龙泉山构造带;处于两构造单元间的 成都平原北起安县、南至名山、西抵龙门山脉、东达龙泉山,惯称