跨长江大型悬索桥工程施工组织设计范本.doc

跨长江大 型悬索桥工程施工组织设计 工程名称： 编制单位： 编 制 人： 审 核 人：　　　　　　　　 批 准 人：　　　　　　　　 编制日期： 年 月 日 工程概述 1工程概述 三峡库区某大 型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的 一座特大 型钢桁加劲梁悬索桥,大 桥主跨580米,桥型布置为7×40米简支T梁+580悬索桥+7×40米简支T梁,大 桥全长1141.46米.主桥全宽20.5米,引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5米渐变至22.26米外,其余桥跨桥面宽均为20.5米.大 桥下部构造共分为A、B两个合同段,我项目承担A合同段工程,包括南岸索塔(主8号墩)、南岸引桥和南岸锚碇的 施工任务.. 1.1南岸索塔 (1)基础：索塔基础采用钢筋混凝土钻孔桩基础,桩径为Φ260厘米,每柱下设6根,置于岩石中等风化层及微风化层.基桩长14.0米,桩顶设计标高为134.2米.. (2)承台及横系梁：主塔承台设计为分离式承台,为加强基础间横向联结,索塔承台间设置一道钢筋混凝土横系梁,横系梁采用箱形断面,为单箱双室结构.承台厚度 为5米,横系梁底标高比承台底标高高出1米,横系梁顶与承台顶齐平.. (3)塔柱：索塔采用钢筋混凝土梯形门架结构,塔顶塔柱横向中心距21.2米(与主缆中心距对应),塔柱轴线横向坡度 为17：1,设上下两道横梁,南塔柱上塔柱高72.8米,下塔柱高69.8米,索塔全高142.6米.. 塔柱采用变截面薄壁箱形断面,塔柱横桥向宽5.5米,顺桥向为变宽度 ,南塔柱宽5.5~11.685米,塔底处局部纵横向均适当加大 截面尺寸,以改善塔底附近及承台受力状态.上塔柱壁厚60厘米,下塔柱壁厚80厘米,塔柱由实心段和空心部分组成,上塔柱设两道横隔板,下塔柱设3道横隔板,在长江下游侧塔底实心段顶部、塔顶实心段底部、横隔板处及柱身每隔10米左右布置一个直径10厘米的 圆孔,以起到通风、进水、排水的 作用.. 桥塔横梁采用全预应力混凝土结构,上横梁采用3.5×3.5米薄壁箱形截面,壁厚50厘米,共布设10束7-?j15.24钢绞线;下横梁采用4.5×4.5米薄壁箱形截面,壁厚60厘米,共布设32束7-?j15.24钢绞线,上下横梁靠塔两侧底部及两侧壁上各布置一个10厘米的 圆孔,以起到通风、调节温度 的 作用.为方便施工和确保工程质量,塔柱、上下横梁内均设置了 由角钢组成的 劲性骨架.. 索塔顶部扩大 为7×7米形成主索鞍支撑面,扩大 部分与塔柱间设高1.5米的 过渡段,主索鞍外设置钢筋混凝土防护室,防护室靠桥面中心一侧预留进入孔,进入孔至上横梁顶面间设混凝土台阶,并在上横外侧设置钢护栏;索鞍防护室顶面四角设避雷针,四周设钢筋围栏形成避雷带,保证桥塔及整体结构的 安全;为方便运营期间长期检查维修的 需要,在塔柱内下横梁以上部分设置型钢组成的 扶梯,由于桥塔较高,扶梯间隔一定距离设置平台,并可与上塔柱横隔板共同组成临时休息平台;检修人员可由桥面处预留洞门进入塔身以内,利用爬梯至上横梁下所设洞门钻出,再利用塔身外侧爬梯上至上横梁顶面,进而由混凝土台阶进入索鞍防护室,进行必要的 检查维修工作;同时,考虑检修人员由桥面下至桥塔下横梁顶面,检查支座或进入主桥加劲梁内进行其它检修工作的 需要,在桥塔塔身顺桥向靠简支梁侧设置通向下横梁的 爬梯. 1.2南岸引桥 (1)上部结构 40米装配式预应力混凝土T型梁,每孔梁平面布置中除南岸14号墩-南岸桥台一孔梁由于部分进入曲线而采用扇形布置方式外,其余各孔梁中距均采用2.04米,横桥向布置10片梁.梁高2.5米,外梁预制翼缘宽1.9米,内梁预制翼缘宽1.6米,现浇桥面板纵缝宽0.44米,为加强整体连接效果,对横隔板之间的 连接部分也采用现浇湿接缝的 施工方法.预应力筋采用标准强度 Ryb=1860米pa的 φj15.24米米高强度 低松驰预应力钢绞线,采用配套并符合质量要求的 预应力群锚锚具进行锚固.. (2)下部结构 引桥采用钢筋混凝土盖梁、桩柱式桥墩、肋式桥台.. 盖梁：9-14号墩盖梁长度 均为19.50米, 11、12、13、14号墩盖梁高2.5米,宽2.8米; 9、10号墩盖梁高2.5米,宽3.0米.. 桩柱式桥墩：桩、柱采用相同直径,各桥墩均采用双柱墩, 11、12、13、14号墩为直径2.5米钢筋混凝土柱身及钻孔柱桩基础; 9、10号墩为直径2.8米钢筋混凝土柱身及桩基础,各墩除柱与桩相连处设一道钢筋混凝土系梁外,柱高超过25米时,自盖梁底面向下每隔20米左右设一道钢筋混凝土系梁.. 桥台：桥台采用钢筋混凝土肋板式桥台,钻孔灌注桩基础.. (3)桥