积石峡水电站黄河大桥施工组织设计范本.docVIP

PAGE 表1 施工组织设计的 文字说明 第一章 编制依据、原则 第一节 编制依据 一、积石峡水电站对外公路黄河大 桥招标文件及其它补充资料. 二、招标文件及设计图纸中采用的 有关规范、规定和标准;国家、部颁的 施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等,由业主针对本标段提供的 合同专用条款. 三、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的 资料;由业主对各施工单位所提问题的 答复. 四、我单位拥有的 科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的 类似工程施工经验. 第二节 编制原则 一、根据工程实际情况,确定最佳施工方案 、合理安排施工顺序. 二、采用新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量. 三、合理布置施工平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本. 四、严格贯彻“安全第一、质量第一”的 原则. 五、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度 ,确保施工工期. 第二章 概述 第一节 工程概况 积石峡水电站位于青海省循化县境内积石峡出口处,是龙羊峡～青铜峡河段规划的 五个大 型水电站之一,它的 建设为“西电东送”提供重要的 电源基地.黄河大 桥位于积石峡水电站大 坝下游的 黄河上,左岸与积石峡水电站对外公路连接,右岸与沿河公路相连,大 桥是积石峡水电站施工期间黄河两岸的 主要通道,对确保电站及时、优质完工具有重要意义. 本标段黄河大 桥起点里程为K0+015,终点里程为K0+158,桥梁全长143米;左岸引道设计长度 为50米,右岸桥头搭板直接与既有公路衔接,对既有公路进行改建,改建长度 为336.24米.主要工程数量如下： 一、路基土石方 路基清表：12000米2; 挖除旧路面：3910米2; 路基填筑：13780米3; 二、路面工程 水泥稳定土碎石：1492米3; 级配碎石：632米3;钢纤维砼：180米2. 三、黄河大 桥：143米 (跨径36+63+28米) φ2.0米钻孔桩: 144米; φ1.4米钻孔桩: 48米; φ1.2米钻孔桩: 160米; 承台砼: 主桥: 369米3; 墩台砼：包括主桥和引桥：845米3 ; 梁部砼：主桥1784米3, 引桥8米 T梁：56米3. 第二节 主要技术标准 一、公路等级：平原微丘区三级公路; 二、桥面宽度 ：1.5米人行道+11.0米行车道+1.5米人行道,桥梁全宽14.0米; 三、桥面净高：6米; 四、设计荷载：根据电站要求按特殊荷载,汽车—80级,挂车—30级设计; 五、地震基本裂度 ：项目区域地震基本烈度 为Ⅶ度 ,地震动峰值加速度 0.15g. 第三节 自然地理条件 一、地形、地貌 黄河大 桥位于积石峡谷出口河道转变处,左岸地势陡峻,右岸地势相对平缓些,自然边坡30～60度 ,残留有Ⅱ、Ⅲ级侵蚀阶地的 台面,其高程1800～1820米,河谷宽约255～291米,目前河面宽度 约为80米,水深9～17米. 二、气候及水文 气候：本区属高原半旱性气候,气候干燥,降雨偏少,太阳辐射强,日照时间长.海拔在2000米左右.年平均气温在8.7℃,极端最低气温-19.9℃,极端最高气温38.2℃,历年平均风速3.1米/s.最热在7、8月份,最冷在1月份. 水文：桥位横跨黄河,水资源丰富,水质良好. 三、地质、地震 本标段水库两岸山体雄厚,覆盖层较薄,主要为前震旦系变质岩和白垩系砂砾岩,下覆强、弱、微风化泥质粉砂岩.库岸陡峻,河流蜿蜒曲折. 地震烈度 为Ⅶ度 . 第四节 现场建设条件 一、现场交通条件 本标段交通条件便利,左、右两岸均有既有公路通往桥址附近,道路按二、三级山岭重丘区公路标准进行设计,路状较好.为便于积石峡水电站施工建设,在电站上游由业主修建一座钢桁架桥,据业主介绍此便桥在七月初可投入使用. 二、施工用电 本标段施工前期由施工单位自行解决施工用电,到2005年7月31日后由业主提供供电点. 三、筑路材料及料场 本工程所需块、片石料在沿线冲沟及坝址区均有少量分布,可就近购买,碎石可向大 河家镇有关碎石开采场购买.本标段砂料较为缺乏,邻近工地的 砂石开采场中粗砂含泥量较大 ,不符合施工要求,通过现场实地调查,砂子拟从循化县清水乡砂石料场购买,其质量满足设计及规范要求.其余钢筋、水泥及炸药均由业主提供. 四、施工、生活用水 本标段施工、生活用水均取自黄河水,水质纯净,无腐蚀性. 第五节 工程特点、重点、难点 一、工程特点 1、工期紧 本标段合同工期为10个月,由于项目施工跨越一个汛期和一个冬季施工期,施工受汛期和冬季施工影响较大 ,施工有效工期较短. 2、施工场地狭窄 黄河大 桥左、右岸较陡,且靠近既有道路,施工场地相对较小 ,施工机具及设备进场及开辟工作面受到一定的 影响. 二、工程难点