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橡胶;橡胶;3.1 橡胶的发展历史;在古德伊尔发明了实用的硫化橡胶之后的1845年，英国工程师R．W．汤姆森在车轮周围套上一个合适的充气橡胶管，并获得了这项设备的专利，到了1890年，轮胎被正式用在自行车上，到了1895年，被用在各种老式汽车上。随着汽车数量的大量增加，用于制造轮胎的橡胶的需求量也变得供不应求。;大约在1930年，德国和苏联用丁二烯作为单体，金属钠作为催化剂，合成了丁钠橡胶。与其它单体共聚可以改善了钠橡胶的性能。如与苯乙烯共聚得到丁苯橡胶(Buna-S)，它的性质与天然橡胶极其相似。;3.2 橡胶的特性;3.3 橡胶的分类;通用橡胶：凡是性能与天然橡胶相同或接近，物理性能和加工性能较好，能广泛用于轮胎和其它一般橡胶制品的橡胶称为通用橡胶。;拉伸强度：试样在拉伸破坏时，原横截面上单位面积上所受的力，单位MPa。虽然橡胶很少在纯拉伸条件下使用，但是橡胶的很多其他性能与该性能密切相关，如耐磨性、弹性、应力松弛、蠕变、耐疲劳性等。;邵氏硬度计;定伸应力：试样在一定伸长(通常300％)时，原横截面上单位面积所受的力，单位MPa。;3.4 橡胶的加工工艺;混炼：将各种配合剂混入生胶中制成质量均匀的混炼胶的过程称为混炼。;450型开炼机;一般混炼过程中加料顺序的原则是：如用量少、难分散的配合剂，则先加；如用量大、易分散的配合剂，则后加；为了防止焦烧，硫黄和超速促进剂一般最后加入。