跨海大桥上部结构施工技术方案及工艺范本.docVIP

PAGE PAGE 77 三、上部结构施工技术方案 及工艺 1、工程概述 绍兴至嘉兴公路杭州湾大 桥是嘉兴至绍兴公路跨越天然屏障杭州湾特大 型桥梁,该桥东距在建的 杭州湾跨海大 桥约50千米,处于杭州湾经济带的 中部,北起海宁凤凰的 尖山围垦区,跨越杭州湾水域,直达96丘围垦区;连接浙江省嘉兴、绍兴两市以及苏锡常和浙东南地区.大 桥全长12.6千米,起止桩号为：K40+700.000～K53+300.000,分为主通航孔桥、水中区引桥、岸滩区引桥三部分. 1.1 主航道桥 主航道桥起止桩号为K48+580.000～K4９+756.000,主跨径为408米.采用192+192+408+192+192=1176米的 五跨连续自锚式钢桁架悬索桥.双层桥面布置,上下层各布置4个车道,行车结构道净宽20.50米. 主梁采用透风性能好、整体性强的 钢桁梁, 主桁桁高16.0米,桁宽22.3米,采用三角形桁架,节间长12米.桥面板采用正交异性钢桥面板,均采用U型肋加劲,每隔2.40米设一道横隔板.为了 增加桁架梁的 抗扭刚度 ,两片主桁间设置横向联系,上下弦杆均采用箱形截面,杆件高为1.50米,宽为1.20米,腹杆、竖杆及纵联均采用H形截面,全桥采用焊接整体节点,工地高强螺栓连接.钢材选用14米nNbq.支座采用大 墩位的 防腐球形支座.钢桁架梁标准断面见图1-1. 图1-1