大学紫竹苑西侧挡墙及道路改造工程道路工程设计说明.docVIP

PAGE 1 大学紫竹苑西侧挡墙及道路改造工程 道路工程设计说明 工程概况 1.1 项目背景 重庆邮电大学坐落于中国重庆市南岸区南山风景区内，占地3800亩，校舍建筑面积63万平方米，校方拟在南岸区校区内修建紫竹苑西侧挡墙及道路改造工程。拟建道路位于邮电大学内紫竹苑西侧，本项目包含三条道路，分别为主线道路、车库出入口纵线道路、车库出入口横线道路，都为校区内部道路。 1.2 项目区位 图1-1 项目区位图 本项目位于重庆邮电大学内紫竹苑西侧。 1.3 项目概况 本项目拟建主线道路为南北走向，南北接现状道路，设计起点为K0+000，设计高程422.563m，设计终点为K0+258.825，设计高程433.109m，道路全长258.825m，车库出入口纵线道路设计起点为K0+000，设计高程432.900m，设计终点为K0+046.408，设计高程434.257，全长46.408m，车库出入口横线道路设计起点为K0+000，设计高程432.179m，设计终点为K0+044.977，设计高程432.900m，全长44.977m。工程重要性等级为三级，建设将形成的最高约8.8m的土质边坡，边坡安全等级为二级。 1.4 设计内容及设计文件组成 根据合同约定，本图纸设计道路为重庆邮电大学紫竹苑西侧新老校区道路，施工图设计包含道路工程、交通工程、排水工程、结构工程共四册，本册为第一次册道路工程。 1.5 初步设计审查意见及执行情况 由于建设工期紧，时间短，应业主要求先进行施工图设计，之后再完善相关设计及审批程序。 二、设计依据及规范 2.1 设计依据 与业主签订的项目设计合同 本次范围内1:500现状地形图 与本项目有关的其他资料 2.2 设计规范 （1）《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（2013年版） （2）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版） （3）《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007） （4）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012） （5）《城镇道路路基设计规范》（DBJ50-145-2012） （6）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013） （7）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）（参照执行） （8）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（参照执行） （9）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）（参照执行） （10）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） （11）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） （12）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010） （13）《无障碍设计规范》（GB 50763-2012） （14）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）（参照执行） （15）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2015）（参照执行） （16）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）（参照执行） （17）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） （18）《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50/T-078-2016） （19）《公路工程泡沫混凝土应用技术规范》（DB3/3T 996-2015） （20）《 城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018） （21）《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ-064-2016） 2.3对规范强制性条文执行情况 本次设计道路为校区内部道路，主要作为车库与校内其他道路的连接道，施工图设计无违反规范强制性条文情况。 三、项目建设条件 3.1 气象与水文 拟建场区气候属亚热带季风性湿润气候。主要特点是气候温和，雨量充沛，四季分明，无霜期长，云雾多，日照少，春季气温回暖早，冷空气活动频繁；夏季气候炎热而长，降水集中。常年平均气温为18.5℃，极端最低气温为零下3℃（1991年12月26日至28日），极端最高气温为43.5℃（2006年8月15日），多年平均降雨量为1085.3mm，最大日降雨量266.60 mm(2007年7月17日)，多年平均最大日降雨量110 mm，七、八月多暴雨，九月份暴雨也有，秋季多绵雨，持续时间一般在30～40d。云雾多，日照少。年平均云量在8成以上，年雾日多达94d，故是全国著名的雾都城区之一。年日照数仅为可照时数的30%左右。湿度大，年平均相对湿度75~85%，秋季可达85～90%。历年各月都以偏北风最多，且静风率高，年均为36%，风力微弱，年均风速1.4m/s。 经现场调查，场地附近未见地表水体。 3.2 地形地貌 拟建场区属构造剥蚀浅丘地貌，场地受人类活动影响大，地势较陡，整体呈斜坡地形，总体东高西低，北高南低。拟建场地大