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生产效率高; 快速; 简单、可靠; 易用于镀层材料; 成本低; 易于自动化; * 车身装备 1、 焊接分类 2、 焊接设备 3、 点焊定义 4 、 点焊基本常识 5 、 点焊工艺参数设定 6 、 焊点检验方法 7 、 焊点质量缺陷 结束:点焊的优点 点焊知识分享 常用焊接方法 熔化焊接 固相焊接 钎焊 电弧焊 气焊 激光焊 电阻点,缝焊 电阻对焊 爆炸焊 锻接 焊条电弧焊 CO2电弧焊 氩弧焊 点焊 缝焊 凸焊 1、焊接分类: 轿车白车身上的焊点一般3000~5000 2-1、悬挂点焊机的构成 悬挂点焊机主要由控制箱、水路、气路、二次电缆和焊钳组成。 按结构可分为三大部分:控制部分,变压器部分,工作部分。 按工作电路可分为三大路:水路,气路和电路。 控制箱 二次电缆 水路 气路 2、焊接设备: ?、水路: 主要作用是冷却焊接时产生的热量。焊钳的工作原理是通过两焊钳臂的电流短路(大电流,小电压)而产生高温,一达到熔化工件的效果。再通过焊钳的气缸压力使工件焊接在一起。 ?、电路: 首先将380V的电压转化为24V的电压,然后在经过二次电缆到达焊钳的两臂后,在焊接时就形成了一条焊接回路。 ?、气路(气压为0.4——0.6兆帕): 气路系统中装有分水过滤器和油雾器,不仅有效地除去高压空气中的水分及其它杂质,而且可使润滑油雾化,达到润滑气阀和焊钳气缸的目的。 悬挂式点焊机的三大路: 2-2、常见的手工点焊焊钳有X型、C型及特制型等,X型、C型结构示意图如下: X型焊钳主要用来焊接水平或基本处于水平位置的工件; C型焊钳主要用来焊接垂直或近似垂直位置的工件; 而特制焊钳主要用来焊接有特殊位置或尺寸要求的工件。 2-3、焊钳结构图示: 修磨、消耗品: 1、电极的端面直径一般要求在Φ6—Φ8mm,超过8mm就需要及时进行修磨。 2、一般每打400~450个焊点需用平锉修磨电极帽一次,每个电极帽在修磨9~10次后需更换。 3、离生命线(水线)1mm使,不得使用,报废处理。 4、上下电极不对中,中心线超过2mm时,不得使用,需修磨。 5、电极断面不平,平面度小于0.2mm时,需修磨。 离生命线1mm 2-4、焊钳型号字母数字表示的意义: 例如:焊钳RJ.X30-4515 RJ表示焊钳生产厂家;X表示焊钳型号;30表示预定电极压力为300kg(或约3000N);45表示焊钳的空间长度为450mm ;15表示焊钳的空间高度为150mm 。 各焊接方法用英文字母表示方法 焊接工艺中,手动悬挂式点焊用 PSW 表示、凸焊用 PW 表示、CO2气保护用 OSW 表示、机器人点焊用 RSW 表示、自动焊机点焊 APSW 表示。 3-2、点焊的工艺表示方法: 3-1、点焊的定义:将被焊工件压紧于两电极之间,并通以电流,利用电流流经工件接触面及邻近区域产生电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合【金属晶格间距(0.3-0.5nm)】的一种方法。 3、点焊定义: ?预压阶段:电极下降到电流接通 阶段,确保电极压紧工件,使工件间有适当的压力。 ?焊接阶段:焊接电流通过工件,产热形成熔核。 ?维持阶段:切断焊接电流,电极压力继续维持至熔核凝固到足够强度。 ?休止阶段:电极开始提起到电极再次开始下降,开始下一个焊接循环。 加压 焊接 维持 休止 3-3、点焊的4个阶段: 点焊存在着如下3种板材配置条件。车身装配厂的工程师应当将这些条件当成常识一样记住。 (1) 对于4层或更多层材料,不得采用点焊 (2) 3层点焊 总板厚:4.6mm或以下 最厚板材不应该比最薄板材厚3倍。 (3) 2层点焊 总板厚:4.6mm或以下 [对(2)的解释] 4、点焊基本常识 试题:计算使用标准焊接条件表所需要的参考板厚。 (1) 0.7mm板和1.3mm板的2层焊接 KEY:(参考板厚:0.7mm 对于2层焊接,以较薄的板材为标准板厚) (2) 0.8mm板、1.2mm板和2.2mm板的3层焊接 KEY:(参考板厚:1.4mm 对于3层焊接,采用算术平均值) (3) 0.7mm板、2.3mm板和2.0mm板的3层焊接 KEY:(严禁焊接 最厚的板材比最薄的板材厚3倍以上) 工艺参数(焊接压力、焊接电流、焊接时间、电极端面形状)选择←需要知道参考板厚 5、点焊工艺参数设定: 例题1: 求焊接焊点板组推荐焊接压力(N) {1700、1900、2050、2450} KEY:无必要分组,焊接最大最小压力 取平均值{2000} 例题2: {1700、1900、2050、3850} KEY:分2组{1700、1900、2050}{3850} 焊接最大最小压力取各组平均值{1900}和{385
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