023、基于价值匹配支线机场空港经济区规划――以南通空港经重点.docVIP

鉴于价值匹配的支线机场空港经济区规划 —— 以南通空港经济区规划为例 朱慧超伍敏闫雯 纲要 :南通空港经济区规划鉴于价值匹配视角下对其功能定位、空间布局、产 业发展等问题进行了探索性研究 ,为支线机场空港经济区的发展进行了探索。以分 析机场在地区中的价值为基础 ,明确机场的功能定位。同时结合空港经济区在地区 及城市中的中心价值 ,借力城市发展势能 ,明确空港经济区的功能定位 ,在价值匹配原 则下明确优先发展的产业功能 ,成立空港经济区发展时序建议 ,并在空港经济区的功 能布局中进行落实 ,对于暂时无法明确用途的稀缺临空土地通过规划控制保证不被 侵占 ,为空港经济区的发展预留空间资源。 关键词 :支线机场 ;空港经济区 ;规划方法 ;价值匹配 ;南通 1.引言 随着经济全球化和地区经济合作的深入 ,城市间的物流、信息流高速运行。经济发展原本由依托公路、铁路发展 ,趋向于更紧密地依赖机场。由此带来大批与航空有关的产业聚集在机场周边 ,并形成了具有一定辐射功能的经济地区 ,这种被称为 空港经济区的现象正日益引起人们的关注。空港经济又被称为临空经济 ,是依托于大型机场 (特别是大型国际枢纽机场的吸引力和辐射力 ,在机场周边地域发展起来的 , 由直接服务及依托于航空运输业的有关产业和具有明显航空枢纽指向性的有关产业组成的 ,具有巨大影响力的地区经济体系。 空港经济 ,作为现代经济中的一种