地铁工程建设施工质量事故处理方案（优秀工程方案）范本.docVIP

工程质量事故处理方案 ?为加强深圳地铁5号线5305标工程建设施工质量事故的 管理、控制和处理力度 ,结合5305标实际情况在5305标项目经理部成立工程质量事故调查处理领导小 组,负责对深圳进行深圳地铁5号线5305标一般工程质量事故的 调查处理工作,并配合上级单位和地方有关部门参加本标段重大 工程质量事故的 调查和处理. 质量事故调查处理领导小 组成员组成： 组? 长： 王太平 副组长： 黄龙平 成? 员：何太吉 施建川 曾宪龙 邓胜利 任联旭 王 勇 耿 华 何泽刚 贾 科 肖志云 杨国林 质量事故调查组的 职责： 1、查明事故发生的 原因、过程、事故的 严重程度 和经济损失情况; 2、 查明事故的 性质、责任单位和主要责任人; 3、组织技术鉴定; 4、明确事故主要责任单位和次要责任单位,承担经济损失的 划分原则; 5、提出技术处理意见及防止类似事故再次发生应采取的 措施; 6、提出对事故责任工区和责任人的 处理建议; 7、写出事故调查报告 一、工程质量事故特点及分类 根据我国现行规定,凡是工程质量不合格,必须进行返修、加固或报废处理,由此造成直接经济损失低于5000元的 称为工程质量问题;直接经济损失在5000元以上的 称为工程质量事故. ㈠、工程质量事故的 特点 ①复杂性 影响工程质量的 因素繁多,造成质量事故的 原因错综复杂,即使是同一类质量事故,而原因却可能多种多样截然不同.使得对质量事故进行分析,判断其性质、原因及发展,确定处理方案 与措施等都增加了 复杂性及困难. ②严重性 工程项目一旦出现质量事故,其影响较大 .轻者影响施工顺利进行、拖延工期、增加工程费用,重者则会留下隐患成为危险的 建筑,影响使用功能或不能使用,更严重的 还会引起建筑物的 失稳、倒塌,造成人民生命、财产的 巨大 损失. ③可变性 许多工程的 质量问题出现后,其质量状态并非稳定于发现的 初始状态,而是有可能随着时间而不断地发展、变化.因此,有些在初始阶段并不严重的 质量问题,如不能及时处理和纠正,有可能发展成一般质量事故,一般质量事故有可能发展成为严重或重大 质量事故.所以,在分析、处理工程质量问题时,一定要注意质量问题的 可变性,应及时采取可靠的 措施,防止其进一步恶化而发生质量事故;或加强观测与试验,取得数据,预测未来发展的 趋势. ④多发性 建设工程中的 质量事故,往往在一些工程部位中经常发生.因此,总结经验,吸取教训,采取有效措施予以预防十分必要. ㈡、工程质量事故的 分类 建设工程质量事故的 分类方法有多种,既可按造成损失严重程度 划分,又可按其产生的 原因划分,也可按其造成的 后果或事故责任区分.国家现行对工程质量通常采用按造成损失严重程度 进行分类,其基本分类如下： 　1、一般质量事故：凡具备下列条件之一者为一般质量事故. 1)直接经济损失在5000元(含5000元)以上,不满50000万元的 ; 2)影响使用功能或工程结构安全,造成永久质量缺陷的 . 2、严重质量事故：凡具备下列条件之一者为严重质量事故. 1)直接经济损失在50000元(含50000元)以上,不满10万元的 ; 2)严重影响使用功能或工程结构安全,存在重大 质量隐患的 ; 3)事故性质恶劣或造成2人以下重伤的 . 3、重大 质量事故：凡具备下列条件之一者为重大 质量事故,属建设工程重大 事故范畴. 1)工程倒塌或报废; 2)由于质量事故,造成人员死亡或重伤3人以上; 3)直接经济损失10万元以上. 按国家建设行政主管部门规定建设工程重大 事故分为四个等级.工程建设过程中或由于勘察设计、监理、施工等过失造成工程质量低劣,而在交付使用后发生的 重大 质量事故,或因工程质量达不到合格标准,而需加固补强、返工或报废,直接经济损失10万元以上的 重大 质量事故.此外,由于施工安全问题,如施工脚手、平台倒塌,机械倾复、触电、火灾等造成建设工程重大 事故. 建设工程重大 事故分为以下四级： 1)凡造成死亡30人以上或直接经济损失300万元以上为一级; 2)凡造成死亡10人以上29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元为二级; 3)凡造成死亡3人以上,9人以下或重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元为三级; 4)凡造成死亡2人以下,或重伤3人以上,19人以下或直接经济损失10万元以上,不满30万元为四级. 4、特别重大 事故：凡具备国务院发布的 《特别重大 事故调查程序暂行规定》所列发生一次死亡30人及其以上,或直接经济损失达500万元及其以上,或其他性质特别严重,上述影响三个之一均属特别重大 事故. 二、工程质量事故处理的 依据 进行工程质量事故处理的 主要依据有四个方面：质量事故的 实况资料;有关合同及合同文件;