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- 2021-06-08 发布于山东
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机械设计课程设计
计算说明书
设计题目 带式运输机传动装置
淮阴工学院
目 录
一 课程设计任务书 2
二 设计要求 2
三 设计步骤 2
1.
传动装置总体设计方案
3
2.
电动机的选择
4
3.
确定传动装置的总传动比和分派传动比
5
4.
计算传动装置的运动和动力参数
6
5.
设计 V 带和带轮
7
齿轮的设计
轴的设计
8.轴承的设计
9.键联接设计
联轴器的设计
减速器的润滑与密封
减速器装配图设计
四
设计小结
32
五
参照资料
32
一、课程设计任务书
1、课程设计题目:
带式运输机传动装置(见以下示意图)
2、已知条件
1)工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度 35℃。
2)使用折旧期: 8 年
3)检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修
4)动力根源:电力,三相沟通,电压 380/220V
5)运输带速度允许误差:± 5%
6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
设计数据
数据编号
1
2
3
4
5
6
7
8
运送带工作拉
1500
2200
2300
2500
2600
2800
3300
4000
力 F/N
运输带工作速
1.1
1.1
1.1
1.1
1.1
1.4
1.2
1.6
度 v/(m/s)
卷筒直径 D/mm
220
240
300
400
220
350
350
400
数据编号
9
10
11
12
13
14
15
16
运送带工作拉
4500
4800
3000
3000
2500
2500
3200
3200
力 F/N
运输带工作速
1.8
1.25
1.2
1.4
1.2
1.4
1.4
1.2
度 v/(m/s)
卷筒直径 D/mm
400
500
350
400
350
400
400
450
二、设计要求
减速器装配图一张。
绘制轴、齿轮零件图各一张。
设计说明书一份。
. 设计步骤
传动装置总体设计方案
1.
本组设计数据:
传 动
装 置
第十五组数据:运输带工作拉力 F/N 3200
。
F
3200N
运输带工作速度 v/(m/s) 1.4
总 体
。
v
1.4m s
设 计
方案
卷筒直径 D/mm 400 。
D 400mm
1)外传动机构为 V 带传动。
2)减速器为带 - 单级圆柱齿轮减速器。
3)方案简图如上图
4)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于 V 带有缓冲吸振能力,采用 V
带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可
以采用 V 带这种简单的构造,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
减速器部分一级圆柱齿轮减速,这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机
部分为 Y 系列三相沟通异步电动机。总体来讲,该传动方案知足工作机的性能
要求,适应工作条件、工作可靠,别的还构造简单、尺寸紧凑、成本低传动效
率高。
2、电
2、电动机的选择
动机
1)选择电动机的种类
的选
按工作要求和工作条件采用
Y 系列三相笼型异步电动机, 全关闭自扇冷式结
择
构,电压 380V/220。
1 ) 选
2)选择电动机的容量
择
电 动
0.96
机
由《机械设计手册》可知
w
的 类
工作机的有效功率为
型
2 ) 选
Pw
Fv
3200* 1.4
4.67kw
择
1000 w
1000* 0.96
Pw 4.67kw
电 动
机
从电动机到工作机传送带间的总效率为
的 容
量
3
1
2
3
4
5
0.87
由《机械设计课程设计手册》表
1-7 可知:
1
: V 带传动效率 0.96
2 :转动轴承效率 0.99
(球轴承)
3
:齿轮传动效率 0.98
( 7 级精度一般齿轮传动)
4 :联轴器传动效率 0.99 (弹性联轴器)
:卷筒传动效率 0.96
所以电动机所需工作功率为
Pw
4.67
Pd
5.37kw
3)确
0.87
Pd 5.37 kw
3)确定电动机转速
定 电
由《机械设计课程设计手册》表 13-2 可知:
动 机
转速
按照表中介绍的传动比合理范围,取
v 带传动的传动比 i1
2 ~ 4,单级圆柱
齿轮减速器的传动比 i2
3 ~ 6, 所以总传动比的合理范围为 i
6~24
而工作机卷筒轴的转速为
nw
v
1.4
D
1.11r / s 66.6r / min
3.14 * 0.4
所以电动机转速的可选范围为
nw 66.6 r min
nd i nw (6 ~ 24) 66.6 r min
(399.6 ~ 1598.4) r min
切合这一范围的同步转速有
750r/min 、 1000r/min
和 1500r/min
三
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