机械设计A组圆柱齿轮减速机说明书..docVIP

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  • 2021-06-08 发布于山东
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机械设计课程设计 计算说明书 设计题目 带式运输机传动装置 淮阴工学院 目 录 一 课程设计任务书 2 二 设计要求 2 三 设计步骤 2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分派传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 6 5. 设计 V 带和带轮 7 齿轮的设计 轴的设计 8.轴承的设计 9.键联接设计 联轴器的设计 减速器的润滑与密封 减速器装配图设计 四 设计小结 32 五 参照资料 32 一、课程设计任务书 1、课程设计题目: 带式运输机传动装置(见以下示意图) 2、已知条件 1)工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度 35℃。 2)使用折旧期: 8 年 3)检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修 4)动力根源:电力,三相沟通,电压 380/220V 5)运输带速度允许误差:± 5% 6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 设计数据 数据编号 1 2 3 4 5 6 7 8 运送带工作拉 1500 2200 2300 2500 2600 2800 3300 4000 力 F/N 运输带工作速 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.2 1.6 度 v/(m/s) 卷筒直径 D/mm 220 240 300 400 220 350 350 400 数据编号 9 10 11 12 13 14 15 16 运送带工作拉 4500 4800 3000 3000 2500 2500 3200 3200 力 F/N 运输带工作速 1.8 1.25 1.2 1.4 1.2 1.4 1.4 1.2 度 v/(m/s) 卷筒直径 D/mm 400 500 350 400 350 400 400 450 二、设计要求 减速器装配图一张。 绘制轴、齿轮零件图各一张。 设计说明书一份。 . 设计步骤 传动装置总体设计方案 1. 本组设计数据: 传 动 装 置 第十五组数据:运输带工作拉力 F/N 3200 。 F 3200N 运输带工作速度 v/(m/s) 1.4 总 体 。 v 1.4m s 设 计 方案 卷筒直径 D/mm 400 。 D 400mm 1)外传动机构为 V 带传动。 2)减速器为带 - 单级圆柱齿轮减速器。 3)方案简图如上图 4)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于 V 带有缓冲吸振能力,采用 V 带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可 以采用 V 带这种简单的构造,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。 减速器部分一级圆柱齿轮减速,这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机 部分为 Y 系列三相沟通异步电动机。总体来讲,该传动方案知足工作机的性能 要求,适应工作条件、工作可靠,别的还构造简单、尺寸紧凑、成本低传动效 率高。 2、电 2、电动机的选择 动机 1)选择电动机的种类 的选 按工作要求和工作条件采用 Y 系列三相笼型异步电动机, 全关闭自扇冷式结 择 构,电压 380V/220。 1 ) 选 2)选择电动机的容量 择 电 动 0.96 机 由《机械设计手册》可知 w 的 类 工作机的有效功率为 型 2 ) 选 Pw Fv 3200* 1.4 4.67kw 择 1000 w 1000* 0.96 Pw 4.67kw 电 动 机 从电动机到工作机传送带间的总效率为 的 容 量 3 1 2 3 4 5 0.87 由《机械设计课程设计手册》表 1-7 可知: 1 : V 带传动效率 0.96 2 :转动轴承效率 0.99 (球轴承) 3 :齿轮传动效率 0.98 ( 7 级精度一般齿轮传动) 4 :联轴器传动效率 0.99 (弹性联轴器) :卷筒传动效率 0.96 所以电动机所需工作功率为 Pw 4.67 Pd 5.37kw 3)确 0.87 Pd 5.37 kw 3)确定电动机转速 定 电 由《机械设计课程设计手册》表 13-2 可知: 动 机 转速 按照表中介绍的传动比合理范围,取 v 带传动的传动比 i1 2 ~ 4,单级圆柱 齿轮减速器的传动比 i2 3 ~ 6, 所以总传动比的合理范围为 i 6~24 而工作机卷筒轴的转速为 nw v 1.4 D 1.11r / s 66.6r / min 3.14 * 0.4 所以电动机转速的可选范围为 nw 66.6 r min nd i nw (6 ~ 24) 66.6 r min (399.6 ~ 1598.4) r min 切合这一范围的同步转速有 750r/min 、 1000r/min 和 1500r/min 三

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