10、4S店售后单车零件产值的提升方案.pptVIP

对策实施 该车前杠变形较大，但保险公司定损员只给予修复！ SA和主修技师主动找到车主，跟他讲解保险杠修复的隐藏有危机，希望客户向保险公司施加压力，争取更换前杠，保证维修质量。 在客户、保险公司、溢丰店三方现地现物协商下， 最终保险公司给予前杠更换！ A C D P A C D P 简介 对策二：协助车主与保险公司沟通 培养客户事故修复的同时，还可以维修其他项目的意识，把车辆保养到最理想的状态 对事故项目外的保养关怀 A C D P A C D P 简介 对策实施 对策三：事故车开发其他维修项目 事故车辆维修履历的查询 对策实施 沟通 A C D P A C D P 简介 对策四：加强保险公司、事故场合作 + 合作 = 多赢 和各大保险公司签订推修协议，加大BP维修量 对策实施 通过改变制度,从原动力上激励和鼓励SA在日常工作中发掘和扩大事故车辆业绩，增加公司和个人收入。 改善前SA考核不含零件产值 零件营业额也纳入考核和计算提成 A C D P A C D P 简介 对策五：改善SA绩效统计方法 对策实施 A C D P A C D P 简介 对策六：追加项目成功率的绩效考核 在提升各技能岗位的业绩基盘计算的基础上，再制定相关的考核制度让扩大零件的产值问题不单单是一个诱引，更是一个压力。 管理艺术≈ + 统计并增加车间技师追加率的考核,使他们尽量发掘可追加的项目 统计并