采油工程第三章有杆泵采油.pptVIP

第三 章 有杆泵采油;地面:抽油机 地下:抽油泵;一.抽油机;图3-2 抽油机结构简图 1—刹车装置；2—电动机；3—减速箱皮带轮；4—减速箱；5—输入轴；6—中间轴；7—输出轴 8—曲柄；9—曲柄销；10—支架；11—曲柄平衡块；12—连杆；13—横梁尾轴；14—横梁；15—游梁平衡块；16—游梁；17—游梁轴；18—驴头19—悬绳器；20—底座。;1、游梁式抽油机的结构和工作原理;常规型;支架在驴头和曲柄连杆之间，曲柄轴位于游梁尾轴承正下方。极位夹角为零。 上、下冲程时间相等。;曲柄连杆和驴头在支架前面。存在平衡相位角和极位夹角，15°左右。上、下冲程时间不等，降低了上冲程的v、a和动载荷及减速箱的最大扭距和需要的电机功率。节能。;调径变矩抽油机;采油工程第三章有杆泵采油; 变形型;3、游梁式抽油机型号和规格代号;无游梁 ：是为了减轻抽油机重量，扩大设备的使用范围以及改善其技术经济指标，特点多为长冲程低冲次，适合于深井和稠油井采油。 ;皮带抽油机的特点 (1)长冲程（7.3米） (2)节能;1—天车滑轮；2—上钢丝绳；3—上链轮；4—往返架；5—特殊链节；6—轨迹链条； 7—主动链轮；8—减速箱；9—皮带传动；10—电机；11—平衡气缸；12—平衡柱塞； 13—平衡链条；14—平衡链轮；15—油底壳；16—底座；17—机架；18—导轨； 19—滑块；20—主轴销；21—悬绳器；22—光杆; 图3-8 链条式抽油机结构示意图 1—天车滑轮；2—上钢丝绳；3—上链轮4—往返架；5—特殊链节；6—轨迹链条7—主动链轮；8—减速箱；9—皮带传动10—电机；11—平衡气缸；12—平衡柱塞13—平衡链条；14—平衡链轮15—油底壳；16—底座；17—机架；18—导轨19—滑块；20—主轴销；21—悬绳器；22—光杆; （3）平衡系统 由平衡气缸、平衡活塞、平衡链轮、储能气包、压缩机等组成。用压缩机向储能气包中充入一定压力的空气，下冲程时，往返架通过平衡链条和平衡链轮带动平衡活塞向上运动压缩气缸和储能气包中的空气储存能量，上冲程时储能气包中的空气进入平衡气缸，向下推动平衡活塞，通过平衡链轮、平衡链条向下拉动往返架，帮助电机对悬点做功。 （4）悬重系统 由机架、天车滑轮、悬绳器和钢丝绳等组成。起支撑载荷，连接往返架和抽油杆柱等作用。 （5）润滑系统 由底座、油底壳，小油包和齿轮油泵等组成。起润滑链条、导向轮，导轨、链轮、滑块、滑杠等活动部件的作用。 （6）电控系统 由电控柜、电缆等组成。起控制输送电能的作用。 2. 链条式抽油机的特点 链条式抽油机的主要特点是冲程长，冲数低，适用于深井和稠油开采且动载荷小，平衡程度好，比同载荷等级的游梁式抽油机节电约30%以上系统效率高。结构紧凑，比游梁式抽油机节约钢材约60%。;二、抽油泵;特点： 结构简单、成本低；泵径大，排量大；检泵时需起出油管，修井工作量大。 ;（2）杆式泵：是整个泵在地面组装好后接在抽油杆柱的下端，整体通过油管下入井内，由预先安装在油管预定位置上的卡簧固定在油管上。 ;;每分钟内完成上、下冲程的次数称为冲次，用n来表示 。;(1)上冲程; (2)下冲程;3、泵的理论排量;每分钟排量为 ;三、抽油杆;2、抽油杆;采油工程第三章有杆泵采油;常规抽油杆基本技术参数;抽油杆柱在向下运动时，由于阻力和浮力作用，抽油杆发生弯曲，为改善抽油杆柱的工作状况，延长抽油杆柱的工作寿命，采用在泵以上几十米的杆柱直径加粗，称为加重杆。加重杆的结构如图所示，是两端带抽油杆螺纹的实心圆钢杆，一端车有吊卡颈和打捞颈，杆身直径有Φ35、Φ38、Φ51 mm三种。; 图3-17 悬绳器结构示意图 1—光杆；2—钢丝绳；3，9—楔形卡4—夹紧套；5—上扳；6—锥形座；7—千斤螺丝；8—下扳;四、井口装置;2.井口流程;悬点：抽油杆通过悬绳器及毛辫子连接在驴头上的悬挂点。;悬点运动可以简化为简谐运动和曲柄滑块运动;一、简化为简谐运动时的悬点运动规律 ;B点经过时间t时的位移 为：;根据相似三角形关系可知，悬点位移; ;加速度的最大值发生在上下死点处，其方向是： 下死点 方向向上 上死点 方向向下;上、下冲程的中点;其简化条件为：r/l1/4； B点绕游梁支点的弧线运动近似地看做直线运动。 令 ;;链条式抽油机的悬点运动规律 ;第三节 抽油机悬点载荷计算; ①抽油杆柱重力;;上冲程悬点静载荷;例题1：某井下泵深度900m，泵径Φ56mm，冲程1.8m，冲数8次/分，一级抽油杆柱Φ19mm，原油密度900kg/ m3, 含水34%，计算上下