创新管理 跟新理念精心用作 提高效益 .docxVIP

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 创新管理 跟新理念精心用作 提高效益  　　论文关键词：物资管理　创新模式　质量　效益 　　论文摘要：介绍中铁一局集团物资工贸有限公司通过精心市场运作，积极探索适合渝怀铁路施工的物资管理办法，从而印证“只有创新经营理念，改革物流管理”才是物资单位唯一出路观点的具体做法 　　中铁一局集团在渝怀铁路中标29．25km，总投资10．7亿元，物资价值在整个工程造价中所占比例约为30％～50％。物资管理的水平影响着整个工程的效益和质量，因此物资供应必须改变常规管理模式，运用新的经营理念，才能提高工程整体效益和确保工程质量创优，才能与施工单位一道顺利完成渝怀工期和创优目标，追求效益上的“双赢”。 　　1根据市场制定符合渝怀铁路物资供应的管理办法 　　1．1采取“统一管理、分级负责、明确职责、划清职权”的管理体制 　　1．1．1针对市场资源活跃、物资单位职责权限模糊的状况，渝怀铁路物资供应采取了“统一管理、分级负责、明确职责、划清职权”新的管理体制。局指挥部物资和财务负责各施工单位需求计划的汇总、调控、资金下拨、物资管理制度的制定、物资管理监督检查评比工作。 　　1．1．2组建物资站承担物资供应具体运作、与甲方单位以及施工单位清算料账、承付料款、参与各项管理制度的制定和物资供应评先等工作。 　　1．1．3钢材、水泥等主要材料由铁道部工程管理中心主管招标确定中标厂家，其他材料由局指挥部组织招标采购，确定合格供方厂家，由物资站进行统一组织供应。油料供应利用主供油库优惠政策进行专项供应，火工品积极通过地方政府大力协调，达到从生产厂家“直供”的目的。 　　1．2建立良性激励机制，确保新型物资供应模式顺利实施 　　为了充分调动物资单位和施工单位做好物资供应、降低成本、保证质量的积极性，对物资供应产生的效益采取“利益共享、风险共担、合理分配、让利现场”的分配原则，细心测算制定“渝怀铁路物资清算办法” 　　1．2．1确定物资清算价。以铁建[1996]49号文件公布的材料预算价格为基础，降低10％作为物资供应清算价，物资单位按一定比例收取管理费。 　　1．2．2料差分劈。料差=49号文预算价X(1—10％)一(物资采购价+运杂费)。所产生料差按一定比例分成 　　1．2．3提高管理水平，防范经营风险和不规范行为为了搞活物资供应机制，局指挥部向物资管理部门提出“优质服务、合理组织、有效监督、提高效益”的经营思路，要求物资站通过转变经营理念，把盈利的目光转向市场。对其市场定位是：“服务于施工生产、服务于企业整体效益”。为保证管理方法顺利实施，局指挥部制定严格的管理制度，力图通过制度管理规范、约束、激励各级物资管理人员的行为和职能，保证渝怀物资管理健康运行。 　　2转变经营理念。提升管理水平 　　2．1推行统一供应管理办法，强化分级管理负责制 　　2．1．1基层施工单位对集中管理模式有着程度不同的认识差距，因此物资单位必须在争取用户信任和营造管理制度的良好环境上狠下功夫。物资站郑重承诺：以优质的材料、合理的价格、优秀的服务保证物资供应。并定期向局指挥部、施T单位汇报质量价格行情，增加用户对质量价格体系变化趋势的了解，努力消除营销理念滞后以及市场不规范所引发的负面因素。 　　2．1．2在市场经济环境中，利益是供需双方关注的焦点，只有供需双方互惠互利才是扩大营销的正确途径。本着这一目的，物资站把自己的利润点放在市场上，不增加施工单位的成本，这种互惠互利的营销方式赢得了施工单位的信任和理解。 　　2．1．3定期进行物资供应结算分析对比，以“统一管理”制度前后物资成本变化的事实和质量保证，使各级施工单位充分认识到渝怀铁路新型物资管理模式的合理性和科学性，同时为继续改进物资管理水平提供重要依据。 　　2．1．4物资站严格执行材料采购文件程序，杜绝“箱”操作，实施公正、公平、公开材料采购，对部分厂家不讲质量价格“无序竞争”的推销行为进行批评、教育，对质量低劣凭借攻关推销产品的厂家坚决将其淘汰出局。 　　2．2强化物资组织功能，确保渝怀工期目标 　　2．2．1成立保证供应值班小组，坚持24h值班制度，同时大力推行“首问负责制”(即第一个获得工地需求信息的员1-，就要对信息负责到底)。在2002年乌江流域普降暴雨，江水上涨超过警戒线，物资站业务人员连续20h不休息，终于在水泥断档、施工面临停工的紧要关头将材料运到工地，受到局指挥部以及施工单位的高度评价。 　　2．2．2向施工单位郑重