铁路扩能改造工程隧道爆破安全专项施工方案.pdfVIP

铁路扩能改造工程隧道爆破 安全专项施工方案 隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 1、国家法律、法规和原铁道部规章制度 2 、《民爆物品管理条例》（国务院令第 466 号） 3、《爆破安全规程》 (GB6722-2011) 4 、《爆破作业人员安全技术考核标准》（ GB 53-93 ） 5、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（ TB10301-2009） 6、《铁路隧道施工技术指南》（ TZ204--2008 ） 7、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（ TB10304— 2009） 8、南平至龙岩扩能改造工程站前 VI 标施工总价承包合同 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“安全第一、预防为主”的安全生产方针，保障人 身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施 工作业行为，实现安全生产管理标准化。 为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特 制定本安全专项方案。 三、编制范围 本方案适用范围为：改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程 NLZQ-VI标段内 20 座双线隧道。 四、工程概况 4.1 工程概况 改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程 NLZQ-VI 标段 , 位于福建 省漳平市境内。 本标段北起南戴云山隧道出口、 南至漳平市郊九龙江特大桥。 正线长度 40.754km，线路起讫里程 DK154+081.9～DK194+835.47。本标段双 线隧道共 20 座，总长度 28369.64 延米，隧道占比 69.6%。其中 500m以下隧 道 10 座，500~3000m隧道 8 座，3000m以上隧道 2 座。本标隧道基本特性见 表 4-1 。 表 4-1 NLZQ-VI 标隧道基本特性表 长度 序号 隧道名称 起止里程 围岩类别 （m） DK154+158 DK156+232 2074.0 1 温坑隧道 Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ . . 0 DK156+779 DK157+244 2 冯田隧道 465.00 Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ . . DK157+730 DK158+013 3 凌坑隧道 283.00 Ⅳ、Ⅴ . . DK158+240 DK158+853 4 石槽隧道 613.00 Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ . . DK159+574 DK159+742 5 郭坑隧道