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- 2021-06-12 发布于上海
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重庆火车北站综合交通枢纽工程
环境保护施工方案
1. 编制依据
1.1. 《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保
护管理条例》等国家法律法规。
1.2. 《重庆市建筑管理条例》、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场和
文明施工标准》渝建发[ 2008]169 号、《重庆市环境管理条例》、《严格控制主
城区建筑施工扬尘污染暂行工作方案》 (渝建发[2003]34 号)等与环保相关的
标准规范及地方法规、规章。
1.3. 施工图纸,中铁十九局集团《程序文件》 、本工程施工组织设计、施工
现场勘查、施工总体平面图等。
2. 工程概况
重庆火车北站综合交通枢纽工程位于重庆市北部新区, 既有重庆火车北站以
北侧。工程规划区内道路总体上呈方格式路网格局, 火车北站北广场区域未开发,
道路还没有建成。 目前项目范围北侧主要干道有太湖路, 西侧主要干道为衡水路,
南侧为在建重庆北站站房。 项目范围内为微丘陵地貌, 地形起伏, 除南侧为在建
重庆北站站房外, 项目区域外其他三面均未开发, 地形起伏, 局部地段有较厚的
人工砌渣分布,除南侧在建重庆北站站房外,四周无居民,无地下管网。
项目占地面积 126568 ㎡,建筑类别为特大型客运及综合交通枢纽。建筑总
面积 248393㎡,其中地上 39078 ㎡,地下 209315 ㎡,地面广场面积(含道路、
绿化) 118775 ㎡。地上 5 层,地下五层,建筑总高度 23.4m,基坑深度 28.6m。
建设内容主要包括地面景观广场,长途、公交办公用房及站场,轨道 10 号、4 号线
车站等。地铁基坑埋深约 28.6 米,广场主要基坑埋深约 14 米。
本项目地下建筑物最长为 550 米,宽 187 米。市政配套工程为地下 1~2 层,
地下 3~5 层为城市地铁,东西两侧办公楼为地上 5 层,建筑物地面以上高 23.7
米,
既有 3 号线区间穿越项目, 区间结构顶部距离负一层板底约 6 米,区间外围
宽 12.4 米。
项目建设单位为重庆高科集团有限公司, 设计单位为中国中铁二院工程集团
有限责任公司, 监理单位为重庆赛迪工程咨询有限公司, 中铁十九局集团有限公
司为施工总承包。
3. 环境保护目标及保证体系
3.1. 环境保护目标
认真落实有关环境保护工作的具体要求, 树立全员环保意识, 采取有效措施,
控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染,合理使用自然资源,最大限度地减
少对环境的污染和影响,各种污染物达标排放,节能降耗,保持水土,杜绝环境
污染、水土流失事故的发生,营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。
环境保护目标: 噪声排放达标; 生产及生活污水达标; 现场无扬尘运输无遗
洒;减少夜间光污染;减少油品化学品等泄漏,防止火灾爆炸事故;节约用水、
节约纸张保护资源。
3.2. 环境保护方针
环境方针:保护环境,节能增效,建造美好家园。
3.3. 环境保护保证体系
3.3.1. 组织机构
为为保证现场的环境达到标准, 特成立现场环保领导小组, 负责本工程环保
工作,成员如下:
3.3.2. 主要职责
3.3.2.1. 组长:认真学习环境保护的各项法律、法规,不断强化环境保护意
识;掌
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