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- 2021-06-16 发布于上海
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基于微服务架构的高速公路监控管理系统设计
摘要:高速公路监控管理系统在国内高速公路机电工程建设中是必不可少的系统,现在的主流系统采用传统的C/S架构,为适应未来公路信息化的快速发展,巴基斯坦KKH二期项目监控系统采用微服务架构进行设计开发,结合本项目实际情况,本文从系统架构设计、系统非功能性设计、系统功能测试等方面全面剖析了系统设计及开发的全过程。巴基斯坦KKH二期机电工程项目,全线120公里,包含6条隧道、6座收费站、1个路段管理中心,管理中心作为该路段的收费、监控、通信的总控制中心,负责全线视频、微波车检、气象检测器、隧道内监控设备等的数据采集,对采集的数据进行分析处理,并根据分析的结果向沿线的可变信息标志发布引导和提醒信息。本项目公路监控管理系统结合现在的云技术,采用微服务架构完成该系统的设计、开发、应用。目前,巴基斯坦公路信息化工程处于初级阶段,没有统一的标准和技术要求,因此采用现在国际上主流的微服务架构设计,为后期的扩容和兼容打下坚实的基础。
一
系统架构设计
从技术架构方面,通过引入“以数据为中心的分层结构”,以及大量使用面向对象的技术和组件化技术,可以从技术角度极大提高系统的可扩展性,能较好地满足高速公路的发展需要。从业务架构方面,通过对各类业务需求的分类、归纳和抽象,提炼出具有充分弹性的业务处理模型,能够较好地适应业务需求不断变化的现实情况。(一
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