2020
2020 年 4 月 19 日
市政道路专项施工
市政道路专项施工
方案
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文档仅供参考,不当之处,请联系改正。
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2020 年 4 月 19 日
目录
1、工程概况 错误! 未定义书签。
2、施工部署 错误! 未定义书签。
2.1 组织机构 错误! 未定义书签。
2.2 劳动组织和现场人员配备 错误! 未定义书签。
2.3 投入机械设备 错误! 未定义书签。
2.4 技术准备 错误! 未定义书签。
2.5 交通导行 错误! 未定义书签。
2.6 施工进度计划 错误! 未定义书签。
3、主要施工方法 错误! 未定义书签。
3.1 旧路拆除与路基换填 错误! 未定义书签。3.2 管线铺设 . 错误! 未定义书签。3.3 水泥稳定碎石基层 . 10
3.4 沥青混凝土面层 . 16
3.5 侧平石安装 . 24
3.6 人行道施工 . 25
4、质量保证体系和管理措施 . 28
4.1 质量保证体系 28
4.2 质量管理措施 29
5、安全保证措施 33
5.1 五项安全管理制度 33
5.2 安全施工保证措施 34
5.3 重大危险源控制措施 34
6、现场文明施工措施 37
6.1 文明施工保证措施 37
6.2 重大环境影响的防治措施 37
1、工程概况
通久路位于江西省萍乡市,萍乡市地处江西、湖南两省界处(距南
昌 294 公里,距长沙 149 公里),地处东经 113° 35′~114° 17′,北纬 27° 20′ ~28° 0′之间。东与宜春、南与吉安相邻,西与湖南醴陵、
北与湖南浏阳接壤,紧靠长株潭,对长珠闽,素有江西“西大门”之称。
通久路起点位于齐民平交口,终点位于安源东大道平交口,是萍乡经济开发区核心区的一条纵向联系交通干道,道路等级为城市主干路,
道路宽度为 48 米,道路标准断面为双向六车道,设计速度为 40km/h,
路线全长 2.256km。现状行车道为水泥混凝土路面,路面横坡为 2%,因重交通的原因,旧路损坏严重。道路改造主要为现状道路的拓宽和提质
改造,清除原有路面结构层,软土路进行换填处理,并改原水泥砼路面
为沥青路面,辅道从原 3.5m 加宽至 6.5m,增设人行道。
本路段机动车道自上而下路面结构如下:
上面层: 4cm AC-13C 细粒式改性沥青混凝土面层中面层: 5cm AC-20C 中粒式改性沥青混凝土面层下面层: 7cm AC-25C 粗粒式沥青混凝土面层1cm厚沥青封层:快裂的洒布型乳化沥青 PA— 1 上基层: 20cm厚5%水稳碎石( K≥ 98%)
下基层: 20cm厚4%水稳碎石( K≥ 98%) 垫 层: 15cm厚级配碎石
非机动车道路面结构形式:
上面层: 4cm AC-13C 细粒式改性沥青混凝土面层下面层: 5cm AC-20C 中粒式改性沥青混凝土面层1cm厚沥青下封层:快裂的洒布型乳化沥青 PA— 1 上基层: 18cm厚5%水稳碎石( K≥ 98%)
下基层: 18cm厚4%水稳碎石( K≥ 98%)
垫 层: 15cm厚级配碎石人行道路面结构为:
15cm厚C15细粒式彩色透水混凝土
15cm 级配碎石层
2、施工部署
2.1 组织机构
为确保工程顺利进行,成立以项目经理为首的项目施工领导小组, 从组织体系上对工程质量、进度予以保证,加强对工程施工的全面协调和管理。组建的项目管理机构如下:
图 1 项目组织机构框图
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