综采开切眼大断面锚网支护技术探讨 .docxVIP

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 综采开切眼大断面锚网支护技术探讨  　　摘 要:按巷道的支护方法，对锚网支护在大断面综采开切眼中的应用技术加以阐述，用对比的方法阐述锚网支护的优越性。 　　关键词:综采开切眼;大断面锚杆支护优越性 　　1 传统的综采开切眼掘进支护方法 　　 　　传统的综采开切眼采用梯形断面，支护方式为木棚支护，先选用小断面安装综采支架前，再刷成大断面，一棚梁中部加打两根或一根木支柱或金属支柱加强支护，棚柜一般为0.6m-1.0m，该支护方式掘进速度慢，材料消耗大，配置人员多，劳动强度大，人工费用高。在刷大断面时，架设大抬棚的笨重作业，具有一定的危险性。且传统的切眼支护方式制约了安装工作，作业人员有效利用空间小，作业安全性不高，在开切眼内进行“替柱、回柱”和回“大梁、柱腿”等支架设备安装时，存在较大的安全隐患。这种支护方式不能对顶板及周围的煤体进行早期管理，不能有效抑制顶板离层和冒顶现象的发生。 　　 　　2 综采切眼锚杆支护设计方法 　　 　　针对围岩具有复杂、多样的特点，在采用锚杆支护设计前，要采用现场调查和地质力学评估、井下监测和信息反馈及日常监测的动态信息设计方法。 　　现场调查内容包括围岩强度、围岩结构、地应力及锚固性能测试等。在现场调查内容的基础上进行地质力学评估和围岩分类，为设计提供可靠的参数。设计采用数值计算和经验相结合的方法进行，根据围岩参数和已有实测数据确定出比较合理的设计方案。并在井下实施，并且要进行详细的围岩位移和锚杆受力监测，根据监测结果验证或修正设计。正常施工后还要进行日常监测，以保证巷道安全。 　　 　　3 综采工作面切眼锚杆支护举例 　　 　　3.1 工作面切眼的基本情况 　　梅河六井四层煤在-50—+100水平，煤层自上向下逐渐变厚，煤层轴部由5.0m—12.0m，煤层厚度变化不稳定，煤层中含4—5层砂岩夹石，夹石厚度不稳定，在0.1m—0.6m之间，煤层倾角12°—14°之间，煤层顶、底板为褐色泥岩，直接顶为白色砂岩，厚度为0.8m，较坚硬，无伪顶，其上为2.10m厚的粗砂岩，之上为0.4m的碳质页岩，较破碎，再上为4.10m厚的粉砂岩，再上为0.2m厚的碳质页岩，非常破碎，之上是3.6m的粉砂岩，层理发育呈不规则形状，之上是石子岩、粗砂岩;直接底为砂岩，厚度为0.5m—1.0m左右，老底为褐色泥岩，致密、块状，厚度为9.0m。工作面主体构造为向斜轴南部属单斜构造，构造极为简单，工作面地层走向N120°，倾向约N35°，倾角12°左右。开切眼巷道断面呈矩形，宽6m，高2.8m，掘进断面积为16.82m，采用人工打眼放炮掘进一次成巷。 　　3.2 巷道支护 　　开切眼巷道采用树脂端锚锚固锚杆组合支护，并进行锚索补强和单体液压支柱加强支护。 　　(1)顶板支护。 　　永久支护形式:使用螺纹端锚锚杆规格型号为22mm×2400mm，钢筋锚杆规格型号为16mm×1600mm，间排距均为600mm，矩形布置;锚索规格15.24mm×6400mm，配套使用本矿制造的树脂锚固剂及4m长钢带托梁，排内每两根锚索配合钢带托梁组合成一个支护整体。钢带横向布置，在巷道中心线两侧左右对称支护，钢带托梁间距为2.4m，锚索间距为2.4m。顶锚杆为每排8根，螺纹锚杆和钢筋锚杆间隔使用。锚索滞后工作面距离不大于2.4m。 　　(2)加强支护。 　　采用π型钢棚加强支护，梁长3.6m，棚腿采用DZ-35型单体液压支柱，棚距1.6m，π型钢棚垂直巷道中心线左右对称布置，π型钢棚下单体支柱距巷道中心线为左右各1.5m。架π型钢棚滞后工作面不超过10m。 　　(3)巷帮支护。 　　开切眼的正帮采用贴帮戴帽点柱进行支护，支柱采用DZ-35型单体液压支柱，柱帽采用木托板，戴帽点柱间距1.0m，并用大拌背帮;反帮采用锚杆一网一木托板进行支护，帮锚杆规格为16mm×1600mm，间距900mm，排距800mm，矩形布置。 　　(4)支护效果。 　　根据围岩情况和采用锚杆支护后再进行加强支护，预计顶板变形不大，因属于单一煤层开采，切眼内矿山压力无明显显现，围岩变形量不大，顶板变形量最大不超过3mm。在顶板支护后基本处于稳定状态，两帮由于有锚网支护，且配有支柱及大拌背帮，也不存在片帮现象，较传统支护在顶板控制方面具有很大的优越性。至于支护效果是否成功，还有待于实践来证明。 　　4 综采切眼锚杆支护的优越性 　　 　　4.1 安全方面 　　(1)