道路路桥及配套工程特点及设计概况
工程特点
工作内容特点
本工程工作内容主体是道路、排水和桥涵工程,施工工期短,配套单位交叉作业面多。为了在有效工期内完工,项目部在增加劳动力机械的同时,需加强现场人员设备调度管理,以保证工程顺利进行。
环境特点
本工程位于天津市津南海河教育园区附近。工程施工对周边住宅、教育办公楼及道路干扰较大;同时也对工程施工在环境保护方面提出了更高的要求。在这种特殊的环境里施工,在抓工程质量、进度的同时,要极其注重环境保护意识,完善环境保护措施,加强员工环境保护教育。
协调特点
本工程位于海河教育园区周边,拟投入的人员和机械数量虽然不大,但是作业面距离非常遥远,各队伍间工作面交叉情况较多,为保证工程顺利的实现各种计划目标,施工过程中项目部与其他施工单位和施工队间相互协调至关重要;建立每天下午4点的施工现场生产调度会制度,对工程施工中的各种问题及时解决、处理和计划。
安全、保卫特点
本工程所处环境特殊,工期紧,材料储备量大,施工高峰期工人将200余人,所以对工地内部员工的安全管理、教育尤为重要。项目部在聘请专业保安公司的同时将组建合理的现场保卫队伍,建立完善的安全管理制度,加强员工教育,杜绝各种违法犯罪行为和安全事件发生。
道路工程
基本数据
同砚路(雅正路~园区边界)北起园区边界(桩号:K0+448.313),南至现状雅正路(桩号K0+581.553),道路全长133.24米。道路道路共分两段:新建段(桩号:K0+448.313~K0+529.819),修筑长度为81.506米;旧路改造段(桩号K0+529.819~K0+581.553),修筑长度为51.734米。宁慧路(雅正路~园区边界)北起园区边界(桩号K0+603.353),南至现状雅正路(桩号:K0+650.093),道路全长46.664米。红线宽度为35米。
表1.4.2-1 道路基本数据
序号
道路
等级
道路
名称
设计
时速
道路
长度(m)
红线
宽度
沥青砼
面积(m2)
起止桩号
1
城市主干路
同砚路
40km/h
133.24
35m
5675
K0+448.313~K0+581.553
2
城市主干路
宁慧路
40km/h
46.664
35m
1974.8
K0+603.353~K0+650.093
道路路面结构形式
机动车道路面结构
同砚路车行道路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)(+1cm下封层)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度64cm(不含1cm下封层)。
宁慧路车行道路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)(+1cm下封层)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度64cm(不含1cm下封层)。
非机动车道路面结构
宁慧路非机动车道路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+15cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15m石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度39cm。
人行道结构
同砚路人行道结构为6cmC30硅砂透水砖+3cm砂垫层+15cm无砂大孔隙水泥混凝土(3:7,水灰比0.38,孔隙5-10mm)+15cm级配碎石,总厚度39cm。
宁慧路人行道结构为6cmC30硅砂透水砖+3cm砂垫层+15cm无砂大孔隙水泥混凝土(3:7,水灰比0.38,孔隙5-10mm)+15cm级配碎石,总厚度39cm。
安全岛路面结构
同砚路安全岛路面结构为6cm水泥混凝土面砖+3cm砂垫层+石灰粉煤灰碎石至道路基层顶面。
宁慧路安全岛路面结构为6cm水泥混凝土面砖+3cm砂垫层+石灰粉煤灰碎石至道路基层顶面。
新旧路照面接顺
同砚路与现状雅正路相交,路口范围进行罩面处理,对现状行车道进行铣刨而后喷洒粘层油,再进行4厘米厚的沥青混凝土(AC-13)罩面处理。
宁慧路与现状雅正路相交,路口范围进行罩面处理,对现状行车道进行铣刨而后喷洒粘层油,再进行4厘米厚的沥青混凝土(AC-13)罩面处理。
现状路相接时,采取开蹬搭茬,搭接宽度为每侧各0.5m,新旧路搭茬处,铺筑土工格栅及玻纤格栅。
横断面布置:
标准横断面
同砚路与宁慧路横断面布置均为3.5m(人行道)+2m(绿化带)+11m(车行道)+2m(中分带)+11m(车行道)+2m(绿化带)+3.5m(人行道),总宽35米。
其中11m车行道具体为:2.25m(非机动车道)+1.25m(机非分隔护栏)+3.75m(机动车道)+3.5m(机动车道
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