箱梁桥吊装施工方案..docxVIP

精品资料 表 9 初步的施工组织设计方案表 9-1 施工组织设计文字说明一、工程概述 1、工程简述： 株洲石峰大桥工程是株洲市快速环线上的一座特大桥梁工程，整个工程的起点 位于株洲市石峰区，接响石西路，终点位于株洲市天元区，接天易路，桥长 1818m 。长沙岸引桥上部为 20 × 16m 先张法预应力简支空心板及 17 跨现浇连续预 应力箱梁，下部均为柱式墩，基础根据地质情况的变化相应为扩大基础嵌岩支撑桩 和磨擦桩，桩径 D=120cm（空心板）和 D=150cm（连续箱梁）；衡阳岸引桥为 15 × 16m 先张法预应力空心板，下部为柱式墩、嵌岩桩，桥台均为肋板式桥台、嵌 岩支撑桩；主桥上部为 3× 70m+3× 94m+5× 70m 上承式钢筋砼箱肋拱，下部为重 力式墩，基础均为嵌岩支撑桩。 37 号和 38 号墩为钢筋砼沉井基础，最大施工 水深 米。它的建成对改善株洲市的交通状况，方便人民群众的生活，促进株洲经济发展具有十分重要的意义。主要设计技术标准： 荷载等级：城 A 级 桥面净宽：净 2× 11.25m( 行车道+1.0m（中央分隔带） +2× 2.25m （人行道） 桥 面全宽 28m 通航等级：Ⅲ -（3）级 设计洪水频率： 1/300 地震烈度： 6 度 可编辑 精品资料 该桥业主将其分成两个独立的合同段（ A 、 B 标），允许 A 、B 合同段组合投 标，我公司拟将承建的是整个桥 A 、 B 两个合同段，主要工程数量如下： 基础： 干处 ф 120cm 钻孔灌注桩：1784.4M/104 根 干处 ф 150cm 钻孔灌注桩:1322M/40 根 干处 ф 200cm 钻孔灌注桩:276M/12 根 水中 ф 150cm 钻孔灌注桩:910M/28 根 水中 ф 200cm 钻孔灌注桩:2386M/144 根 混凝土扩大基础承台系梁： 11342M 3/11 个 钢筋砼沉井基础： 7419M 3 下部构造： 3 引桥墩台身： 1369 M 引桥盖梁： 1511 M 主桥盖梁： 799 M3 3 主桥墩身： 28441 M3 上部构造： C40预制空心板： 6452M 3 C40现浇预应力连续箱梁： 4478M 3 C40预制箱型拱缆索吊装： 6700M 3 可编辑 精品资料 C40现浇空心板绞缝： 2990 M3 C40现浇箱肋拱砼： 1200M C30现浇砼桥面板： 8980M 钢材： Ⅰ、Ⅱ级钢筋： 6960T 钢绞线： 352.6T 沥青砼桥面： 40905M 2 钢筋混凝土防撞护栏： 3636M 2、地形、地貌及水文、地质等条件 本桥位长沙岸位于株洲市石峰区，周围为大片厂区，本桥范围内为菜地、鱼塘 及荒地，高程大约为 37.0M ，但要分别跨越株洲玻璃厂和港务局的两条铁路专用 线。衡阳岸位于株洲市天元区，为Ⅰ、Ⅱ级阶地，为农田、菜地及鱼塘，高程大约 39.0M 。本桥位处河段基本顺直，常水位河面宽 700M ，施工水位 34.0M ，两岸防 洪大堤标高 3 3 44.0M ，防洪堤之间的距离 820M 。 株洲市地处亚热带季风气候区，湿度大，降雨量大，夏季温度高，属新大陆性 气候，年平均降雨量 1580.42mm，年平均气温 17.5 ℃ , 年平均风速1.9m/s，桥址区 主要水文特征值如下： 设计水位： H0.33%=44.55mM 通航水位： H5%=41.94M 施工水位： H20%=34.0M 可编辑 精品资料 桥址处地质状况：长沙岸覆盖层较浅，岩石风化严重，有溶洞及槽发生主桥河 床为细砂及砂砾，岩石较完整、平整。衡阳岸覆盖层较厚，达 13M ，整个桥位处无大型破碎带及活动断裂。 二、总体施工安排 1、为了保证株洲石峰大桥保优良、争创精品（样板）工程，我公司拟将成立 “怀化路桥总公司株洲石峰大桥项目经理部”，组成一支强有力的桥梁施工队伍进 场组织施工，确保按期完成任务，主要人员按排详见投标书表 2：主要人员简历表。 2、组织调入拟投入本工程的各次工程机械设备及测量、试验仪器，详见投标 书表 3和表 4。 3、为了保证株洲石峰大桥早出效益，充分发挥该工程促进株洲市交通发展的 作用，我公司承诺在 27 个月内完成整个工程的施工，工期的安排详见投标书表 9：初步的工程进度示意图。 4、为了便于管理整个工程的施工，拟将项目经理部设在河东长沙岸。分别在河东和河西设立工程分部，在桥台后设立 16M 预应力先张法空心板的预制场（长沙岸、衡阳岸各一个）。在 37#～ 39#墩、 48# ～52#墩设立箱拱肋预制场，基础全 部采用旋转钻机施工，用砼输送泵输送砼，在河中建立水上砼搅拌站一座， 16M 空心板采用预制，简易架桥机（自行设计拼装）安装施工，连续箱梁采用有支架现浇法施工，河