卫生防疫方案.pdfVIP

上海市轨道交通杨浦线四平路站与 十号线四平路换乘站续标工程 卫 生 防 疫 专 项 方 案 编制： 审核： 审定： 上海市第二市政工程有限公司 四平路地铁工程项目管理部 2007 年 12 月 目录 一、工程概况 1 二、工程环境保护措施 2 2.1 卫生防疫体系 2 2.2 卫生防疫组织 3 2.3 实施办法 3 2.3.1 生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图 .3 2.3.2 除四害要求 3 2.3.3 宿舍 3 2.3.4 生活垃圾 3 2.3.5 食堂卫生 4 2.3.6 现场要设医务室 4 2.3.7 卫生防疫专门人员、专用设施 4 一、工程概况 四平路换乘站地处四平路， 被已建 M8 线四平路车站分为南北两 个区域，地质条件复杂， 道路管线多， 交通流量大， 周围建筑物密集， 车站西北侧为 13 层高层住宅和四平电影院，东北侧为鞍山七村，东 南侧为合家欢假日宾馆，西南侧为雨花大酒店和振新大厦。 10 号线 四平路车站标准段宽约 21.2～33.2 米（外包），全长 173.6 米；车站 顶板以上为四平路大连路交叉口下立交，位于车站内的下立交宽约 18.8 米。端头井长×宽约为： 12.5×18 米（净尺寸），南、北端头井 约为双圆盾构进洞。 四平路换乘站标准段及端头井为地下三层多柱多跨现浇混凝土 结构，共设东北、西南和东南 3 个共用站厅层及 1 个西南风井。 标准段及端头井采用下一层、 二层板框架逆筑法施工， 北区南侧 部分区域拟配合南区标准段施工交通组织先施工盖板， 采用盖挖法施 工。南区在端头井和标准段之间设封堵墙， 从而保证南端头井盾构进 洞条件。另外，为了避免由于 10 号线四平路换乘站的施工而造成已 建 M8 线四平路车站在换乘段位置左右晃动， 影响其结构稳定性和正 常运行，在 10 号线四平路换乘站南北两区和 M8 线四平路车站连接 区域的部分顶板、下一层板、下二层板先行施工完毕，从而保证已建 M8 线四平路车站结构的稳定。 本站结构抗震烈度为七度，设防分类为丙类，抗震等级为三级。 主体结构及设备用