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单点系泊系统 单点系泊系统 系泊锚：海底系泊锚可采用吸力锚、大抓力锚、桩锚等形式。 系泊退：采用悬链线的系泊方式，以FPSO为中心呈放射状 布置，由锚链、缆绳、配重块等部件构成。 水下基盘：只设置1套水下基盘，用于海管与柔性立管 连接。 旋转轴承：与FPSO连接的旋转轴承必须能使FPSO进行360 度的自由旋转。 旋转接头：预留未来周边油田并入增加设备的空间。 光钎滑环、公用滑环。 2、查找并学习相关的单点系泊系统关键技术探讨。 单点系泊系统 悬链腿系泊系统（CALM）：依靠悬链效应来产生恢复力； 单锚腿系泊系统（SALM）：依靠浮筒的净浮力来产生恢复 力； 内转塔系泊系统（STP）：CALM系统的不同类型； 固定塔式系泊系统（FTM）：依靠缆索的弹性来产生恢复 力； 软刚臂系泊系统（SYM）：依靠重力势能来产生恢复力； 悬链腿系泊系统（CALM）：如下图所示。它使用一个大直径（约10~17m） 圆柱形浮筒作为主体，以4条以上的长垂曲线锚链固定在海底基座上。浮筒上部是 一个装有轴承可旋转360度的转台。中心部位的流体旋转头，下面连接着水下软管 和海底输油管汇，上面连接着漂浮软管并通向油轮。油轮是用缆绳系泊在浮筒转 台的桩柱上。 CALM 主要优点是结构简单、便于制造和安装；它的组成部件除旋转头和软管 之外，都是常规产品，设计、制造、安装简便、造价低廉。缺点是要求海底地貌 平坦，浮筒的漂移、升沉随环境条件的恶劣而增长，这将使水下软管过度挠曲而 易于损坏。在持续摇荡期间，工作艇难于靠近，给维修保养工作带来不便。 271 单锚腿系泊系统（SALM）可以分为带立管和不带立管两种形式，带立管SALM 既适用于浅水区，又适用于深水区，如果用于深水区，则锚链下端需连接一段内 有输油管的立管，立管上头与锚链铰接，下头铰接在海底基座上。立管可在任意 方向摆动。流体旋转头安装在立管顶部。流体旋转头以上的所有部件都可以转动。 不带立管 SALM 有一个细长的圆柱形浮筒，通常直径约为 6~7m，高度约为 15m。浮 筒下面用锚链拉住，锚链的下端固定在海底基座上。由于浮筒具有正的剩余浮力， 所以锚链始终保持一定的张力。海底基座是以承受浮筒的正浮力和最大系泊载荷 为条件的。锚链与浮筒之间、锚链与海底基座之间，都用万向接头相连接；这种 结构能使整个浮筒和油轮围绕系泊中心转动，而无需在浮筒上面安装轴承和转台。 输油管路不通过浮筒，水下软管与漂浮软管合为一条，直通油轮。下图为不带立 管 SALM。 272 单浮筒刚臂系泊装置（Single Bouy Storage，简称 SBS）：该装置是在悬 链式浮筒系泊装置的基础上发展起来的，其主要差别是用刚性轭臂系泊取代缆绳 系泊，如图 10-2-4 所示。刚性轭臂与储油轮之间的铰链连接，允许产生纵摇；它 的另一端支持在浮筒上，可以围绕浮筒旋转，并通过万向接头连接在一起，这样 就可使浮筒、刚性轭臂油轮的摇摆角各自独立。大多数刚性轭臂都设计成 A 字架 形式，采用封闭的箱型结构。如下图。 273 导管架塔式刚臂系泊装置，下图是我国渤海某油田采用的导管架塔式刚臂系 泊装置。浮式生产储油轮是借助于系泊刚臂连接到架管架上。系泊头安装在导管 架顶部中央的将军头上。系泊头上安装有转输油、气、水的流体旋转