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汽车客运站安全风险辨识分级管控指南 序号 场所/环节/部位 风险辨识 可能导致的事故后果 风险分级 主要防范措施 依据 责任部门/责任人 重点岗位的不安全行为 1 车辆安全例检 未按规定项目对例检车辆进行检查，导致带病车辆上路；检查过程违规操作。 交通事故 其他伤害 B级/橙色 1、制定并严格执行安全管理制度和岗位安全操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品。 2、制定车辆安全例检表，明确安全例检的项目，例检人员按项目进行例检，并在检查结果上签字确认。 2 违禁品安检 安检岗位人员擅离岗位，旅客进站未检查，易导致违禁品进入客运站、运营车辆；安检岗位未能辨别出违禁品。 火灾爆炸/其他伤害 B级/橙色 1、制定并严格执行责任制、安全管理制度和岗位操作规程。 2、每班安全例检人员应不少于两名，并组织培训，经培训合格后方可上岗。 3 车辆出站检查 未按规定对出站车辆检查，易导致车辆超载、乘客未系安全带等现象的发生。 交通事故 其他伤害 B级/橙色 1、制定并严格执行责任制、安全管理制度和岗位操作规程。 2、禁止无证经营车辆进站从事经营活动，防止超载车辆或未经安全检查的车辆出站，严格执行“三不进站，六不出站”的要求。 3、编制车辆出站安全检查表，列明出站检查项目，并由检查人员在车辆出站检查表上签字确认。 4 安全管理人员 发现“三违行为”未及时制止，未组织安全检查、教育培训。 其他伤害 C级/黄色 1、制定并严格执行安全管理制度。 2、建立安全检查台帐、安全教育培训台账。 3、安全管理人员应经主管部门培训合格后方可上岗。 4、组织安全检查，做好检查记录，并督促隐患整改。 5 治安保卫人员 发现旅客不安全行为未及时制止。 其他伤害 B级/橙色 制定并严格执行安全管理制度。 按照相关规定进行巡查。 重点部位 1 进站口/出站口 旅客在车流量高峰期时随意走动引起交通事故；过路汽车载客进站，乘客在站内吸烟。 火灾 其他伤害 C级/黄色 1、一、二级汽车客运站进站口、出站口应分别设置，三、四级汽车客运站宜分别设置。 2、汽车进站口、出站口与旅客主要出入口之间应设不小于5.0m的安全距离，并应有隔离措施。 3、客流高峰期应安排专职人员值班，并对旅客和车辆进行疏导。 4、进出站口应设置升降栏杆控制社会车辆进入车站。 5、设置专人引导过路车辆，设置专门的转乘通道，在明显位置设置安全警示标志。 《交通客运站建筑设计规范》（JGJ/T60-2012） 《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004） 《汽车客运站安全生产规范》（交公路发[2008]2号） 2 站前区 人流与车流量均较大，易引起交通事故的发生。 其他伤害 C级/黄色 1、站前广场应与城镇道路衔接，在满足城镇规划的前提下，应合理组织人流、车流，方便换乘与集散，互不干扰。对于站前广场用地面积受限制的交通客运站，可采用其他方式完成人流的换乘与集散。 2、站前广场应设置社会停车场，并应合理划分城市公共交通、小型客车和小型货车的停车区域。出租车的等候区应独立设置。 3、站前广场的设计应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB50763的规定。人行区域的地面应坚实平整，并应防滑。 4、站前广场应设置排水、照明设施。 《交通客运站建筑设计规范》（JGJ/T60-2012） 3 候乘厅 1.旅客携带违禁品，引燃易燃物品，引起火灾。 2.客流量较大，拥挤引发人员踩踏等安全事故。 3.用电不规范，造成人员触电、火灾。 4.乘客违反规定在侯乘区吸烟，将烟头丢入垃圾桶，引起火灾。 火灾 触电 其他伤害 B级/橙色 1、建立消防设施管理制度。消防安全标志应完好、清晰，不应遮挡。 2、对公众开放的人员密集场所应通过张贴图画、消防刊物、视频、网络、举办消防文化活动等形式对公众宣传防火、灭火和应急逃生等常识。 3、工作人员发现旅客携带违禁品，应及时制止，并查明情况。 4、候乘厅座椅排列方式应有利于组织旅客应急疏散，检票口应设置导向栏杆，检票通道应顺直，且导向栏杆应采用柔性或可移动栏杆。 5、候乘厅应设置足够数量的安全出口，进站检票口和出站口应具备安全疏散功能。确保疏散通道、安全出口的畅通，禁止占用、堵塞疏散通道和楼梯间。候乘厅及疏散通道墙面不应采用具有镜面效果的装修饰面及假门。 6、定期组织人员对电气线路进行安全排查。 7、设置明显禁烟标志，配备充足消防器材。 《交通客运站建筑设计规范》（JGJ/T60-2012） 《人员密集场所消防安全管理》（GA654-2006） 4 售票厅 1.旅客携带违禁品，引燃易燃物品，引起火灾。 2.客流量较大，拥挤引发人员踩踏等安全事故。 3.用电不规范，造成人员触电、火灾。 4.乘客违反规定在售票厅、侯车区吸烟，将烟头丢入垃圾桶，引起火灾。 火灾 触电 其他伤害 C级/黄色 1、对公