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- 2021-06-27 发布于山东
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v1.0 可编写可改正
D06调试软件说明
首先要将 D06按照使用说明书安装好。用汽油启动汽车,经过专用串口连结线把 D06与PC
机连结。启动 D06调试软件。
启动后的主界面:
VEHICLECONFIGURATION参数配置
DISPLAY 数据显示
AUTOCALIBRATION 自动配置
SAVECONFIGURATION保留配置
LOADCONFIGURATION读入配置
ECUREPROGRAMMING从头编程
EXIT 退出
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v1.0 可编写可改正
选择语言,操作如下列图:
进入VEHICLECONFIGUNATION菜单,内部有 F1、F2、F3、F4四张表格。
F1表格的内容如下列图:
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v1.0 可编写可改正
Fueltype 燃料种类
默认状态: LPG (液化气)
选择项 :Methane (天然气)
Inj. 喷射的方式
默认状态:Sequential (次序喷射)
选择项 :FullGroup (分组喷射)
Injectors 喷嘴种类
默认状态:OmvlFAST
选择项 :OmvlSTD
Reducer:减压器种类 燃料种类选择为 Methane时,就没有此选项
默认状态: STD
选择项 :MP
选择项 :HP
Typeofrevolutionsignal 转速信号的种类
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v1.0 可编写可改正
默认状态:Standard
选择项 :Weak
No.ofcylinders 汽缸数
默认状态:4Cylinders
选择项 :3Cylinders
Ignitiontype 线圈种类
默认状态:Twocoils
选择项 :Onecoil
选择项 :RPMsensor
选择项 :RPMsensor2
Typeofchangeover 变换种类
默认状态:Inacceleration
选择项 :INDECELERTION
REV.THRESHOLDFORCHANG-OVER变换的转速
默认状态:1600
选择项 :800—3000
REDUCERTEMPERATUREFORCHANGE转-OVER换时的减压器温度
默认状态:30
选择项 :20—90
CHANG-OVERFROMPETROL-GASDELAY变换时的油气延时
默认状态:40S
选择项 :25—250S
RESETECUANDGOTOBASEPARAMETERS复位ECU到初始状态
F2表格内容如下列图:
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v1.0 可编写可改正
TYPEOFLAMBDAPROBE氧传感器的种类
默认状态:0—1VOLT
选择项 :5—0VOLT
选择项 :0—5VOLT
选择项 :—
NUMBEROFAHEADLAMBDAPROBES氧传感器的数量
默认状态:1
选择项 :1或2 如果选择2将会出现下一项
FUELTRIMBANK2
默认状态为: 0
选择项
:-20—+20
F3表格的内容如下列图:
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v1.0 可编写可改正
TYPEOFMAPSENSOR MAP传感器的种类
默认状态:AEB025
选择项 :AEB013
TYPEOFGASLEVELSENSOR 液为位传感器的种类
默认状态:AEB
选择项 :0—90OHM
选择项 :NOTSTANDARD不标准的传感器,能够自己调整里面的数据。
选择项 :NOTSTANDARDINVERTED不标准的反向的传感器。
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v1.0 可编写可改正
F4表格的内容如下列图:
MANUALCARBURATIONADJUSTMENT(±50%)手动调节混淆比
IDLE 怠速 OUTOFIDLE 走开怠速
VERYLOWLOAD
LOWLOAD
MIDDLELOAD
HIGTHLOAD
ENRICHMENTINACCELERATION 加速时加大进气量
WEAKENINGONMAZDA
注意:每个图片最下面的几排数据是表示目前的实际值。
PETROL 表示目前的燃料为汽油
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v1.0 可编写可改正
GAS 表示目前的燃料为天然气或液化气
REVS 表示目前的发动机转速
.GAS表示目前的燃料温度
.REDUCER表示目前的减压器的水温
TINJ .GAS表示目前的喷嘴的喷气时间
TINJ .PETROL表示目前的喷油时间
PRESSGAS 表示目前燃气的压力
MAP 表示目前 MAP的压力
SENSORAEB025 表示目前的压差传感器
LAMBDE 表示目前的氧传感器电压
LEVEL 表示目前的燃料的剩余量
数据显示:
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