变频器处理最新分析和总结.pdfVIP

低穿柜 CROWBAR IGBT击穿处理过程 断掉框架断路器将其打到维护，关掉 3 柜 UPS断掉控制电。 CROWBAR原理图如上， 4E1 为 CROWBAR的 IGBT，由于此 IGBT 被击穿，所以更换此 IGBT 及其缓冲吸收板和驱动板。 更换方法：先将缓冲吸收板上的 4 个 Ф10 的螺丝（ 13 扳手）松掉拿下，再将缓冲吸收板上 端的 2 个小十字螺丝（注意螺丝与金属板间有一个塑料垫圈） ，将缓冲吸收板及其下面的绝 缘纸拿掉。再拿掉 2 根铜排下的绝缘纸，拔掉 IGBT下方驱动板的光纤及电源线。用十字改 锥卸下驱动板的 3 个螺丝将驱动板拿下。 IBGT上有 6 个内六角螺丝 （用5 个的内六角扳手） ， 拆掉这六个螺丝就可将 IGBT拿下，若 IGBT上的铜排有影响，可以将二极管 4D4 （IGBT右上 白色的小块）下方的螺丝拧松（ 10 个扳手），将损坏的 IGBT拿下。将新 IGBT 的底部均匀的 刮上导热硅脂，将其装在应在的位置 （6 个内六角螺丝拧紧就好） ，将新驱动板装上 （3 个螺 丝上紧就好） 。将 IGBT与铜排间的绝缘纸垫好， 此时可以将 4D4 二极管下方的螺丝上好 （拧 紧就好勿用力过猛） 。在铜排上垫好绝缘纸，将新缓冲吸收板装上（其中四个 Ф 10 螺丝力矩 为 8.8N ）将驱动板的光纤及电源插好。 打开 3 柜 UPS 给控制板上电（天冷的话 UPS开启后控制板没有电，需等电路板下方加热毯 加好热后控制板会自动上电） ，将断路器打回正常状态，复位掉故障，起机。 判断 IGBT 是否被击穿：使 IGBT 的 C,E 两极不被其他东西相连，用万用表二极管档测量， E 接黑表笔， C 接红表笔，有一个 0.3 几伏的压降，将表笔对调应为不通，若 2 次均为 0，则 IGBT被击穿。 此次更换的有 CROWBAR IGBT，缓冲吸收板及其驱动板。