2.6 装有液力变矩器汽车的动力性 北京航空航天大学汽车运用工程基础.pptVIP

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  • 2021-06-28 发布于湖北
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2.6 装有液力变矩器汽车的动力性 北京航空航天大学汽车运用工程基础.ppt

2.6装有液力变矩器汽车的动力性;☆ 为了克服活塞式发动机特性曲线的不足,汽车上安装变速器;发动机在任何车速下都能发出最大功率的条件是变速器的传动比满足下列条件:;☆液力变矩器特性;“非透过性”液力变矩器:汽车行驶条件变化,只影响涡轮轴转速,对发动机转速无影响;透过性液力变矩器的泵轮转矩曲线,一定速比下确定一根泵轮转矩曲线; 液力变矩器;原地起步时,涡轮转速为零,变矩比最大; 随着涡轮转速增加,速比增加,效率先增加后减小; 当变矩比大于1时,变矩器效率总是大于耦合器; 当变矩比等于1时,变矩器效率与耦合器效率相等,此刻变矩器转入耦合器工作; 当i再增加时,耦合器效率继续增加,变矩器效率则迅速下降。;装有综合式液力变矩器和两档变速器汽车的驱动力曲线

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