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地下通道基坑围护结构调整变更方案 地下通道基坑围护结构调整变更方案 地下通道基坑围护结构调整变更方案 ****** 地道 基坑围护构造调整、变更方案 编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 目 录 一、工程概略： 3 二、基坑围护构造变更与调整方案 4 三、施工进度安排及施工次序： 6 四、施工方法： 7 五、基坑施工监测 15 六、安全保证举措及安全保证体系 18 七、环境保护及消防安全举措 22 一、工程概略： 1、设计概略： 地道道路路线全长，位于 **** 路与 **** 路交汇处，路线为一直线，起点桩号，终点桩号 K0+293。主线最大纵坡为 7.5%，最小纵坡为 0.3%；辅路最大纵坡为 3.0%，最小纵坡为 0.3%。地道主体构造桩号起止点为 K0+076～K0+251，主体构造长 175 米。地道构造形式主要有两种；暗埋段为闭合框架构造（里程 K0+140～K0+213）；敞开段为钢筋混凝土“ U”型构造（里程 K0+076～K0+140 和 K0+213～K0+251）。其中暗埋段构造长 73m,；敞开段构造长 64+38=102m。 **** 地道基坑均采用明挖法施工，地道开挖基坑支护方式如下：○ 1 、 开挖深度超过 5 米，地道两侧采用 Φ1000 钻孔灌输桩 +双排水泥搅拌桩止水 帷幕（ k0＋137～k0＋192 及 k0＋218～k0＋224）；○2 、开挖深度超过 5 米 且在 100KV高压线下采用 Φ1000钻孔灌输桩＋双排高压旋喷桩止水帷幕 （k0 192～ k0＋218）；○3 、开挖深度在 3～5 米采用Ⅳ型钢板桩 +双排水泥搅拌桩止水帷幕基坑支护方式 （k0＋103～k0＋137、k0＋224～k0＋251）；○4、在基坑开挖深度不超过 3 米地段，则不予支护直接放坡开挖（ k0＋076～k0 103），○5 、设计基坑开挖方案分为两阶段实施，在 k0＋137 设置一道横向基坑支护，该基坑支护采用钻孔灌输桩＋双排水泥搅拌桩止水帷幕（详 见基坑支护平面设计图）。 2、工程现实概略： 1 2010 年 11 月 30 日（暗埋段必须在 ○工期现实情况：本项目完工时间 2010 年 8 月 31 日达成），暗埋段施工至完工日期仅剩 96 天。 ○2管线拆迁现实情况：在 4 月 28 日管理处组织召开的第一次管线拆迁 会议上明确各样管线拆迁必须在 5 月 7 日前达成（会议地址陈村建办）， 至 5 月 8 日管线拆迁大多数未开始拆迁； 5 月 8 日由我部发送给各单位的管 线拆迁见告函中将管线拆迁期限缓期至 5 月 14 日；但至今（ 5 月 24 日）管 线拆迁仍未达成，且无法正确预测管线拆迁达成时间。 ○3工程施工现实情况： **** 地道于 2010 年 5 月 4 日动工至今，我项目部已经达成除管线影响部位外暗埋段基坑支护及止水帷幕的所有工程，但 由于基坑止水及围护构造尚未形成有效闭合，无法进行下一道工序的施工（基坑开挖），当前基本处于停工状态。 二、基坑围护构造变更与调整方案 1、围护构造调整与变更情况： 根据 2010 年 5 月 24 日由建设单位组织，建设、设计、监理、施工单 位有关代表参加的现场办公会议纪要内容，为保证 **** 路主线于 8 月 31 日 前达成，在管线拆迁严重滞后的情况下，由施工单位提出对基坑围护构造 调整、变更方案，与会单位各代表，从造价、安全等可行性方面进行充分 研究后达成以下的变更方案（详见调整后基坑围护构造平面示意图） ： （1）、调整南侧基坑围护构造平面位置： 将南侧 k0＋137 围护构造（含 止水帷幕及灌输桩）向北平移至 k0＋202 位置，且将灌输桩改在止水帷幕 南侧（利于 **** 路主道开挖），止水帷幕由两排搅拌桩改为两排高压旋喷桩， 高压旋喷桩的有关施工要求按原设计不变， 但必须与原有旋喷桩咬合 30cm。 （2）、在 k0＋157 位置增加一道横向基坑围护构造：该围护构造采用 两排搅拌桩和两排拉森钢板桩相结合的方式进行止水和挡土。详细参数如 下：○1 基坑围护构造长度为 12.5 米；○2 搅拌桩直径、长度、水泥掺量及间距等均按原设计不变，且设置在 k0＋157 垂直于地道中线的位置；○3 钢板桩采用 IV 型 12 米长拉森钢板桩，分别在 k0＋157.35 和 k0＋147.35 垂直于地道中线的位置，钢板桩之间的连结采用钢围檩（钢围檩做法按原设计 图纸，置于两排拉森钢板桩外侧）及 20a 号槽钢对拉连结，对拉间距为 3.0 米。 （ 3）、其他事项： ○1设计根据该会议纪要内容赶快完善基坑围护、节段区分的施工图纸； ○2高压旋喷桩、钢板桩、钢围檩及对拉钢构件分别采用合同清单细目 421-11-b 、421-16