新能源汽车行业及相关上市公司研究报告.pptxVIP

动力电池: 新能源汽车的“心脏” －－新能源汽车之动力电池产业分析盛理峰目录一、新能源汽车的背景、趋势 二、新能源汽车产业价值链分析四、投资风险提示三、锂离子电池投资价值链分析一、新能源汽车背景分析能源紧缺、环境污染是当代全球经济的两大特征，也是制约全球经济可持续良性发展的重要因素1、全球能源紧缺严重截止至2008年，全球石油储备产量比仅为43.2倍。其中，大部分重要的石油消费国的储采比低于20，石油安全问题日益严重，降低石油依赖度是各国的重要战略目标数据来源： 《BP 世界能源统计2008》一、新能源汽车背景分析2、世界主要汽车消费国石油进口依赖程度高数据来源：招商证券我国目前石油对外依存度较高，能源安全问题日益严重！一、新能源汽车背景分析3、传统交运工具是耗油大户过去30年全球交运工具消耗石油的比例从45.4%增加到了60.5%，减少交通运输领域的石油消耗是摆脱石油依赖重要途径。在我国，汽车的石油需求占总需求量约43%,预计到2020年，汽车的石油消费量将达到总消费量的57%数据来源：国际能源署一、新能源汽车背景分析4、汽车碳排放占16%图四、碳排放构成国际能源署估计，汽车二氧化碳总排量将从1990 年的30 亿吨增加到2020 年的60 亿吨。 中国目前是第二大碳排放国，根据中国不同种类燃油的预期需求测算，截止到2020 年，交通领域的温室气体排放可以达到8 亿吨，是2010年的1.7 倍。这仅仅包含了燃油消耗阶段的排放，不包括燃油生产阶段的温室气体排放，由此可见，未来交通领域的减排压力仍然较大。数据来源:OICA一、新能源汽车发展趋势发展新能源汽车是我国乃至世界重要汽车消费国降低石油对外依存度，减缓能源安全，实现节能减排目标的不二选择1.新能源汽车分类能源类型汽车类型新能源汽车石油类燃料清洁柴油车、混合动力车燃气压缩天然气车(CNG)、液化石油气(LPG)车替代燃料煤制油、汽制油、二甲醚汽车生物质能源乙醇汽车油、生物柴油车电能纯电动车、燃料电池车一、新能源汽车发展趋势2.重点新能源汽车比较混合动力汽车纯电动汽车燃料电池汽车驱动方式内燃机驱动为主，电机驱动为辅电机驱动电机驱动能量系统内燃机单元、蓄电池、超级电容器蓄电池、超级电容器燃料电池能源和基础设施加油站 电网充电设施电网或家庭充电氢气、甲醇或汽油、乙醇排放量低排放、续航里程长零排放超低排放或零排放、能源效率高商业化进程早中晚一、新能源汽车发展趋势3.新能源汽车优势分析(1).新能源汽车能耗优势分析通用汽车通过WTW分析法（将能耗和碳排放分为WTP-燃料生产阶段，PTW-汽车运行阶段分析)，对新能源汽车进行耗能分析，发现以生物柴油、液态氢、乙醇为主的新能源汽车能耗较大，混合动力汽车(HEV)和纯电力汽车的总能量消耗相对较小。从石油能量消耗情况来看，各种使用天然气、电力和生物能源的新能源汽车的石油能量消耗值小。(2).新能源汽车碳排放优势分析使用WTW分析法可以得出，燃料电池汽车和电力汽车PTW过程中GHG(Greenhouse Gas 的简称）排放为0，但其WTP 过程的GHG排放较多。如果采用清洁方法则GHG 排放将得到有效改善，这取决于技术的发展和成本的下降。一、新能源汽车发展趋势4.各国新能源汽车扶持政策国家政策说明美国政府将投资24 亿美元促进电池及其组件、电动车及其组件以及配套基础设施的发展,给予购买电动车的消费者2500-7500 美元的税收减免优惠.2012 年前,美国联邦政府购车中一半是插电式混合动力汽车或电动汽车. 2015 年美国道路上行驶的插电式电动车达到100 万辆。法国总投资20 亿欧元,用于电池及相关组件的研发、公共设施建设,2020 年建成400 万个;到2012 年,所有设有停车场的新建公寓街区必须连带设置汽车充电站. 2012 年之前,政府将对购买电动汽车提供5000 欧元的补贴.德国2011 年之前将投入5 亿欧元用于支持电动车的研发，包括电动车推广、电池研发以及循环利用、充电设施建设等方面；需求端：对购买电动车的消费者提供五年期的免税措施；电动车购买补贴问题正在研究之中。英国计划提供1 亿英镑的资金用于支持电动车、混合动力车和其他新能源车的发展。西班牙计划到 2014 年，路上行驶的电动车达到1 百万辆。日本2009 和2010 财年分别投资30 亿日元大力支持新一代电池技术的基础研究；分别投资26 亿日元，支持为了新一代电池应用而进行的技术开发；分别投资26 亿日元和124 亿日元用于电动车和混合动力车充电站的建设；报废车辆，换购电动车将获得25 万日元的补贴；个人消费者购买电动车减免车辆购置税和重量税；向地方政府提供补贴以弥补开发充电设备的成本；一、新能源汽车发展趋势5.我国新能源汽车的相关政策2009.2.23 财政部、科技