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* * * * 成品油价格与家庭汽车发展数学模型 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 目录 论文思路框架 问题分析 模型的建立与求解 1 2 3 4 论文摘要 模型的改进与推广 5 摘要 对问题一，分析得到我国原油进口量、我国原油产量、国际油价和全国人均GDP，四个因素都对国内成品油价格产生的影响。通过多元线性回归分析建立函数模型： 最终预测出2018年93号汽油价格为6.76元/升，即国内成品油价格为6.76元/升。 对问题二，我们以北京市为例，查找了北京市人均GDP、北京市人口总数和北京市93号汽油价格，通过多元线性回归分析，得出函数模型： 最终预测出2020年北京市汽车保有量为581220辆。 对问题三，我们讨论了国际原油价格和国内原油出口量与国内成品油价格的关系，通过对其进行一元线性回归得到最终的定价模型： 1 摘要 模型 关键词 多元线性回归模型 成品油定价 函数拟合 多元线性回归 对问题四，我们首先研究了国内外的成品油定价机制，找出国内成品油定价机制所存在的问题，最后结合问题三中的定价模型进行分析后，相国家发改委提出中国成品油定价机制的建议。 家庭汽车保有数量 一元线性回归模型 函数拟合 问题分析 2.1 问题一的分析 通过查阅资料得知，影响成品油价格主要有四大因素，分别是原油需求、原油供给、国际油价和汽车保有量。我们通过收集近几年的国内原油进口量和产量以及人均GDP和国际油价数据，在利用matlab对数据进行整理与分析之后，进而建立多元线性回归方程，进行SPSS分析，对模型进行科学求解，初步预测2018年中国成品油的价格情况。 2.2 问题二的分析 基于问题一的分析思路，现在我们以北京市为例，就北京市近年来汽车保有量进行数据查找收集，进行SPSS分析，建立多元线性回归方程模型。 2 2.3 问题三的分析 我们从网上查询国际原油价、成品油出口量、成品油进口量、国内GDP增长和国内CPI数据，发现在影响成品油价格的因素中，CPI影响较大，因此我们进行一元线性回归分析，从而建立出成品油定价模型。 2.4 问题四的分析 通过查阅资料，我们得出中国的基本国情有我国原油对外依存度高，进口量约占总量的60%和家庭汽车保有量近年来持续且迅速增长等几种情况。参考国外成品油定价机制，再结合我国目前成品油定价机制和目前新能源汽车发展中所存在的问题，可以提出对我国成品油定价机制的建议和新能源汽车发展的具体措施 论文思路框架 3 家庭汽车与成品油价格模型 模型III多元线性回归模型 成品油定价机制和新能源汽车发展建议 模型的建立与问题求解 4 建立模型 1、假设该论文参考的数据真实可靠。 2、假设不考虑灾难以及原油输出国的政局动荡对原油价格的影响。 3、假设替代能源及其他影响较小因素对原油价格的影响可排除。 4、假设家庭汽车保有量可真实体现家庭汽车的发展前景。 5、假设不考虑垄断原油等因素的影响。 6、假设不考虑政府的限牌限购政策等对汽车保有量的影响 模型假设 序号 符号 符号说明 1 我国原油进口量 2 我国原油产量 3 国际油价 4 全国人均GDP 5 北京市人均GDP 6 北京市人口 7 我国油价 8 北京市的家庭汽车 9 北京市油价格也代表我国油价 10 居民消费价格指数CPI 符号说明 3.1.1 模型的建立 针对这一问题，我们首先查找影响成品油价格的主要指标并对各影响指标进行分析研究，最终确定了原油进口量、国内原油产量、国际油价变化和全国人均GDP四个影响因素，利用多元性性回归方程建立影响成品油价格的评价模型。 原油进口量 、我国原油产量 、国际油价 、我国人均GDP 四个因素的拟合函数如下所示 3.1模型一的建立与求解 3.1.2 问题的求解 通过上述模型以及各变量的变化函数，可以预测到2018年我国原油进口量、国内原油产量、国际油价的数值和全国人均GDP，再将得到的结果带入评价我国成品油价格的数学模型中， 就可以得到2018年我国成品油价格，经计算可得93号汽油价格为6.76元/升，即国内成品油价格为6.76元/升。 3.2模型二的建立与求解 3.2.1 模型的建立 我们查找影响北京市家庭汽车数量的主要指标并进行分析研究，确定北京人口数量、北京市人均GDP和93号汽油价格这三个影响因素，利用多元性性回归方程建立影响的北京市家庭汽车数量的评价模型。 通过运用spss软件进