拱桥施工方案.pdfVIP

京沪高铁泰安站南片区市政道路、桥梁、管网工程 横一路 K0+中桥施工方案 一、工程概况 K0+中桥为 3 孔净跨 16 米钢筋砼腹式斜板拱桥，斜度 13 度，主拱净矢跨比 1/ ， 单幅桥面全宽 21 米，下部结构采用钢筋砼墙式桥墩台，基础采用钢筋砼扩大基 础。 二、施工组织 根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理， 总体安排和质量监督服从项目部。 施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。 施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求， 以高机械设备的利用率， 缩短 工期，加快进度。完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推进。 三、施工方案 1 、施工放样 ⑴、平面测量 用 GPS对桥涵轴线位置进行控制。 ⑵、高程测量 施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临 时水准点的闭合差应达到规范要求， 进行总平差， 并经监理工程师复核签认， 作为临时基点高程。 2 、基坑开挖 基础采用明挖扩大基础，基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加 0.5m 工作道和～ 0.5m 的排水沟，上口为底部开挖对应边加 H×M （H 为开挖深度， M 为坡率，土边 坡采用～ 1 坡率， 石方为～坡率） 。土质基坑用挖掘机配合人工开挖。 开挖过程中， 须加强排水， 不使基坑泡水。 开挖至距基底 20cm 时，由人工清理至设计标高。 石质基坑采用破碎锤配合开挖， 挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。当基底基岩倾斜度大于 150 时，应将基底凿成 多级台阶， 台阶宽度不小于 0.3m 。开挖的土石方应堆放在基坑开挖线 1m 以外或运至指定位置。 开 挖完成后， 要求地基承载力≥ 400KPa,基底摩擦系数≥， 各项指标符合要求即可进行基础砼施工。 如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。如基坑开挖过程中发现石芽、溶沟、 溶洞等不良地质情况，应采取凿除石芽、清除换填等措施进行处理。 3、基础施工 ⑴、模板安装及校验 基础模板采用大平面钢模， 模板使用前用磨光机将模板表面锈迹清除干净。 为使砼表面光洁，棱角整齐，在砼浇筑前模板表面应涂刷脱模剂。模板加强肋木用 6 ×8cm 或 6 ×10cm 两种，竖向中至中距 80cm ，横向上下端各一根，中间按 1 米间距加密。斜撑用木料以 30～ 60 度倾角支撑，并用缆风对拉。 ⑵、砼浇筑 混凝土采用商品混凝土，施工过程中随时检查和校正混凝土的流动性，严格控制水灰比，不得 任意增加用水量。 在砼运输过程中造成离析或拌合时间不够的砼熟料不允许入模， 应重新拌制后 才能使用。砼倾落高度大于 2m 时应采用溜管、溜槽或串筒输送。摊铺时应注意分散倾倒时滚落 于一处的骨料，靠模板边侧不允许有集中大颗粒骨料。 基础砼浇筑浇筑前，当基底为干燥地基 时，应将地基湿润，如果是岩石地基， 湿润后再铺一层厚 3 ～ 5cm 的砂浆。混凝土按 30cm 一层， 从一端顺次逐层摊铺，采用插入式振动器振捣。振捣时振捣棒要垂直地插入砼内至前一层 50 ～ 100mm ，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，振捣棒离模板 5～ 10cm ，并尽量保持垂直 和等间距。混凝土振捣至砼不再下沉、 无显著气泡上升、 表面出现薄层水泥浆为止， 不得漏振和 过振。混凝土抗压强度达到时即可拆除模板。混凝土养生采