中国交通运输行业发展现状.docxVIP

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中国交通运输行业发展现状 ? ? 因受疫情影响, 2020年1-2月中国交通运输行业整体发展较为低迷. 从中国返程人数来看, 据调查数据显示:2020年初三至十五, 全国旅客发送总量为1.66亿人次, 仅为去年同期(10.07亿人次)的16.5%. 初步预计返程高峰有望在正月二十至三十之间出现. 2020年初三至十五全国旅客发送量 ? ? 从一线城市的返程规模来看, 2020年十五中国一线城市返程规模占去年同期的比例仅为30.09%. 其中北上广深总返程规模是去年同期的30.09%, 具体来看, 北京为30.33%, 上海为34.63%, 广州为26.48%, 深圳为2952%. 2020年初三至十五北上广深返程规模占去年同期的比例 ? ? 从中国机场的运营情况来看, 一般来说中国航空性业务的一线员工不存在春运复工问题, 无论疫情与否都正常工作;虽说职能机关员工部分因疫情尚未复工, 但考虑到职能机关员工总数较少, 机场员工基本全员到岗. 其次, 中国机场有税、免税等非航空性业务正常经营, 仅对营业时间进行微调, 因此各运营商员工同处于完全复工状态. 免税经营 ? ? 从机场的航班量进行分析:中国一线城市的机场航班量从2020年1月23日开始有了较大幅度的下降, 延至到2月8日, 中国首都机场出港航班量269, 进港271;浦东机场出港334, 进港334;白云机场出港285, 进港278;深圳机场出港227, 进港242. 2020年1月10日至2月8日一线城市机场航班量 ? ? 从快递的寄递情况来看, 因受疫情影响, 各公司均延迟开工. 据调查数据显示, 中国各大快递公司基本于2.10日恢复网络运营. 但恢复运营也不意味着产能完全修复, 春节期间业务量只有常量的5%, 全面起网后该数据或将逐渐修复.

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