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《民航配载与平衡》课程教学改革探究
摘要:《民航配载与平衡》课程是航空交通管理、航空物流管理等专业的核心课程,在航空运输管理人才培养中发挥着重要的作用。论文分析该课程特点,根据民航行业需求和学生认知规律对该课程进行整体改革,明确该课程设计理念、思路以及课程设置,提出任务驱动式教学模式,同时归纳设计了该课程的教学方法,以期提高该课程的教学效果。
关键词:《民航配载与平衡》课程;课程设计;课程改革
1绪论
《民航配载与平衡》课程是航空交通管理、航空物流管理及相关专业的核心课程,它能帮助学生构建完整的民航知识体系,培养学生民航运输生产的业务技术能力及组织管理能力,在航空运输管理人才培养中发挥着重要的作用。该课程也是一门包含内容广泛、实践操作性非常强的课程。因此,研究课程特点,并根据学生认知规律和行业特点进行多样化的教学改革设计,有助于提高学生学习效果。
2《民航配载与平衡》课程内容与目标
《民航配载与平衡》课程体系脱胎于航空公司配载与平衡业务工作。该工作是保证民航飞机安全飞行的基础,同时又能最大限度地利用飞机的载运能力,提高航空公司运营效益。课程内容分为4个模块:第一模块系统阐述民航飞机机型情况、飞机机体结构及其功能作用、飞机的飞行原理等,这是后续学习的知识准备。第二模块围绕飞机“配载”展开,解决“飞机装多少”的问题,讲述合理最优利用飞机运力的理论与方法。第三模块围绕飞机“平衡”展开,解决“飞机怎么装”的问题,讲述合理布局机上客货行邮的理论与方法。第四模块讲授了在计算机离港系统上实现配载平衡工作的技能。通过课程学习,学生将了解航空运输业生产组织管理体系,了解各飞机机型的座位舱位布局知识,熟悉民航运输地面生产流程,掌握货运配载和商务平衡的基础知识,形成从全局的角度,思考问题、分析问题、解决问题的意识,具备一定的对民航运输生产实际问题进行定性定量分析和科学决策的能力。
3《民航配载与平衡》课程教学改革设计
3.1课程改革理念与思路。(1)课程改革理念。民航部门注重员工的实践经验和专业能力,要求业务流程的高度熟练。所以在《民航配载与平衡》课程整体改革上,需要遵循以下三点:第一,与民航工作人员共同开发课程。开放式地将民航元素导入课程教学过程,使民航工作流程融入于日常课程教学。第二,根据民航配载平衡岗位的工作要求,以实际业务流程为参照,对教学内容进行重构和排序。第三,激发学生的主观能动性,培养学生的自主学习能力是课程教改的重点。(2)改革思路。总体上,按照完成实际工作任务的过程来设计课程内容。在具体实施中,首先分析岗位能力,以实际工作任务为载体分析工作流程,细化工作任务,然后对课程内容选择、排序和整合,最后,建立了基于工作过程的一体化理论与实践教学体系。3.2课程设置。(1)课程安排。《民航配载与平衡》是航空交通管理、航空物流管理等专业的核心课程,因此课程安排上要做到民航基础教学在先,在对民航基础知识的有所了解的前提下,开展该课程。同时,该课程与《航空旅客运输》《航空货运管理》课程内容上有较多的联系,实际业务上也有很多交集,因此,通常学生需要全面学习这三门课程,才能对航空运输地面生产运作有较全面的认识。(2)教学要求。《民航配载与平衡》课程教学应达到如下要求:第一,不同机型的飞机有不同的载运能力,因此,《民航配载与平衡》课程首先应要求学生掌握飞机的机型、客货舱布局。第二,飞行安全是航空公司运作的前提,在确保安全的前提下,最大限度地利用飞机的载运能力,又是提高航空公司运营效益的保证。因此,《民航配载与平衡》课程要求学生必须学会熟练地计算飞机的各种装载重量,合理地配运到达前方各站的客货行邮,使飞机运力载量能得到最大化的利用,同时能够在短时间内计算出飞机的重心,确保飞机重心在安全飞行包络线内。第三,随着民航运输的发展,空运货物的种类也越来越多,不同的货物具有不同的特点,在航班配载时,需要区别对待。学生只有掌握了各种货物的特点,才能根据不同的货物采取相应的措施,并妥当地装载要运输的货物,保证货物在数量和质量上的完整。因此《民航配载与平衡》课程要求学生掌握相关货物的性质与货舱装载要求。第四,飞机装载后,飞机上的客货行邮难免遇到需要移动、增加或减少的情况。例如:飞机超载,飞机不超载但重心位置不符合平衡要求,旅客因故中断旅行,需要拉下行李,临时加装货物等。因此《民航配载与平衡》课程要求学生要有能力快速和精确地处理任何重量移动、增加和减少后的飞机重心位置问题。3.3
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