一带一路粮食专业人才培养研究.docVIP

第 PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 免责声明：图文来源网络征集，版权归原作者所有。若侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本站联系，我们将及时更正、删除！谢谢！ 一带一路粮食专业人才培养研究 摘要：本文以广西工商职业技术学院为例，通过一体化教学改革，在教学实施中结合“一带一路”物流业的特色，开展粮食专业教学改革，改善学生实践操作能力问题，激发学生学习主动性，提高教学质量；专业教师通过撰写论文、带学生参加比赛等方式，教师的教学、科研水平也得到提高；从学校实际情况出发，建立行之有效的教学方法、教学模式，为粮食专业的人才培养提供一定的参考。 关键词：粮食专业；人才培养；一带一路 一、背景 “一带一路”背景下，企业经营发展策略与目标已经从本土拓展到全球。目前许多国际大型企业（例如HP、DELL）在劳动与土地成本较低廉之东南亚等地选择供应商进行全球采购，或将生产基地移至当地，再将采购之产品销往母国或营销至全球市场。而扮演供应商或者分销商的企业将营运总部与设计等部门留在本地，因此“一带一路”的节点城市物流管理则变得相当重要。广西为发展全球物流配送中心近年来进出口原物料与成品改用海、陆、空三维货运或快递做全球物流配送愈来愈多，为增加物流管理的竞争力的提升，高校的培养物流人才培养模式则需要与产业深度融合，需要对特色的粮食专业人才提供教育培训，无疑需要对原有的人才培育形式进行全方位的改革。广西物流业规模小而且过多，在全球化激烈竞争下，粮食专业化分工对服务功能的扩大、信息化的服务、专业人才的培育提出更高的要求。 二、文献综述 李兹强、张宁波、吴宏林（2010）运用有关耗散结构理论分析培养模式的运行制度，提出以知识、素质和能力的统一模式。李选芒、赵居礼（2011年）认为依托校企合作平台实现理论教学系统和实践教学系统的融合。张祎（2012年）强调“一带一路”物流人才的培养根植于企业，以需求为导向。戢晓峰（2014）通过分析区域需求，从技能和管理能力培养区域物流人才。覃志成（2016）通过分析粮食专业毕业生岗位匹配度，提出“123”的创新人才培养模式。宋爱华（2018）从“一带一路”背景下，以国际视角去调查研究物流人才培养存在的问题，强调目标导向，制定物流人才培养考核机制，通过国际交流，创新人才培养途径。韦冬莉（2018）从生源特点、职业院校特色、师资队伍建设等多个角度去调查“一带一路”沿线国家的职业院校关于粮食专业化人才培养的问题，提出物流人才培养生态圈的创新培养模式。从知网的文献看，大部分国内的学者从需求出发，从人才培养的问题出发，寻找难点，根据不同的时代背景，物流人才能力需求不同，通过教学和实践的改革，形成人才培养的全过程，使粮食专业毕业生符合物流业发展的需求。 三、通用的物流人才培养模式概述 国际主要采用学徒制（德国）的模式进行创新，主要的特点是校企共育，双导师制的模式。从学校理论学习，到工厂或者企业的岗位进行培训等实操的模式即是学徒制，德国模式主要运用于工厂，工科产业较多的国家采用的双元制，职业院校教师主要以传授理论教学为主，校外工厂或者企业主要培养学生的实践能力，这种人才培养模式为双主体育人模式，也叫双元制。而美国、加拿大等美洲国家主要采用职业岗位导向制（CBE）度的学徒制，这种体系以职业能力为出发点，通过企业专家为主的行业委员会制定行业岗位的能力，分解能力目标，制定人才培养方案，通过系列的课程实现能力目标。 四、“一带一路”的粮食产业与人才培育 1.跨境电商、冷链物流。在中国国内电子商务热潮后，跨境电子商务已经成为热门话题和近年来的大趋势。作为电子商务的重要组成部分，冷链物流也面临着从国内到跨境物流的转变。从“一带一路”物流核心业务发展的趋势出发，寻求物流业的特色。主要特点为：为不同的目标客户提供量身定做的产品和不同的服务策略，建立全球网络扩展海外仓库，参与跨境电子商务人民币汇改的试点城市，设计便捷高效的通关制度，进一步提高终端网络和客户服务体系。2.产业与人才培养关系。“一带一路”深入推进，广西作为“国际大通道”的海上丝绸之路，对广西粮食产业的全方位发展提供巨大动力。物流管理专业在新的产业发展形势下应着力打造专业内涵特色。顺应区域国际产业人才需要与人才产量培养的供给，使专业链与区域国际产业链完成对接，依照岗位人才需要的类型和能力进行有针对性的培育，使高校的教学与企业实际的工作岗位零距离对接，只有这样，才能真正使高职教育培育的人才更符合地方经济建设发展的需要，符合“一带一路”沿线国家粮食产业发展的要求。 五、物流人才培养模式 高校培养是培养物流人才最有效、最直接的方