《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和条文说明.pdfVIP

汽车库、修车库、停车场设计防火规范 1 总 则 1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、 修车库、 停车场的危害， 保护人身和财产的安全， 制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场 (以下统称车库 ) 防火 设计，不适用于消防站的车库防火设计。 1.0.3 车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。 1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外， 尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的 要求。 2 术 语 2.0.1 汽车库 garage 停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。 [条文说明 ] ： 本术语在《 汽车库设计防火规范》 （GBJ67 一 84 ）中，定义为停车库，而将汽车库 定义为停车库、 修车库、 停车场的总称。 本规范在修订时， 根据建设部的统一协调， 为与 《汽 车库设计规范》的名词相统一，将停车库的名词改为汽车库，原汽车库的名词改为车库。 2.0.2 修车库 motor repair shop 保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建 (构 )筑物。 [条文说明 ] ： 2.0.2~2.0.3 修车库、停车场的名词定义仍基本延用原标准 GBJ67 一 84 的名词解释。 2.0.3 停车场 parking area 停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。 2.0.4 地下汽车库 under ground garage 室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.0.5 高层汽车库 high-rise garage 建筑高度超过 24m 的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。 2.0.6 机械式立体汽车库 mechanical and stereoscopic garage 室内无车道且无人员停留的、 采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车 库。 2.0.7 复式汽车库 compound garage 室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠 2~3 层存放 车辆的汽车库。 2.0.8 敞开式汽车库存 open garage 每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的 25% 的汽车库。 [条文说明 ] ： 2.0.4~2.0.8 主要是指按各种标准分类来确定的汽车库，由于分析角度不同，汽车库的 分类有很多，通常主要有以下几种方法： (l) 按照数量来划分，本规范第 3 章对汽车库的防火分类即按照其数量来划分。 (2) 按照高度来划分，一般可划分为： 地下汽车库（即术语的 2.0.4 ) ； 单层汽车库； 多层汽车库； 高层汽车库（即术语的 2.0.5 ）。 高层汽车库的定义包括两个类型： 一种是汽车库自身高度已超过 24m 的， 另一种是汽车库 自身高度虽未到 24m ，但与高层工业或民用建筑在地面以上组合建造的。 这两种类型在防 火设计上的要求基本相同， 故定义在同一名称上。 汽车库与建筑物组合建造在地面以下的以 及独立在地面以下建造的汽车库都称为地下汽车库， 并按照地下汽车库的有关防火设计要求 予以考虑。 (3 ）按照停车方式的机械化程度可分为： 机械式立体汽车库（即术语的 2.0.6 ) ； 复式汽车库（即术语 2.0.7 ) ； 普通车道式汽车库。 机械式立体停车与复式汽