长安大学汽车理论考试试题.docx

精品学习资料 名师归纳总结 汽车理论》 一， 填空 1，汽车行驶时 , 地面对驱动轮的切向反作用力不应小于＿＿＿，＿＿＿，＿＿＿之与 ,同时也不行能大于＿＿＿与＿＿＿的乘积； 2，变速器各相邻档位速比抱负上应按等比级数安排 , 为的就是＿＿＿提高汽车的＿＿＿； 3，讨论平顺性的目的就是＿＿＿ , 使乘坐者不舒服的感觉不超过肯定界限 , 凭顺性的评判方法有主观方法与试验方法； 4，汽车采纳自动防抱装置为的就是使车辆在制动时保持＿＿＿的状态 , 以获得＿＿＿与＿＿＿ , 因而提高汽车的＿＿＿与＿＿＿； 5，货车采纳拖挂运输 , 使得分摊到单位质量的百公里油耗降低 ,其缘由就是＿＿＿与＿＿＿； 6，等速百公里油耗正比等于等速行驶的＿＿＿，＿＿＿ , 反比于＿＿＿； 7，确定最大传动比时 , 要考虑三方面的问题＿＿＿，＿＿＿与＿＿＿； 8，同步附着系数Φ就是 ，在同步附着系数的路面上最大的制动减速度就是 , 在大于 * 的路面上制动时 , 汽车会显现 而当全部车轮抱死时 , 其最大制动减速度应 同步附着系数路面上的最大制动减速度； 9，轮胎侧偏角就是 , 当前轮侧偏角 ( 肯定值 ) 小于后轮侧偏角 ( 肯定值 ) 时, 汽车有 性； 10， 汽车直接档的经济车速通常处于 范畴 , 这就是由于 , 在高速行驶时 , 由于 迅 速 增加 , 使百公里油耗 , 在低速行驶时 , 由于 较低 , 以至 精品学习资料 名师归纳总结 显著上升 , 故百公里油耗 ， 11， 降低车身固有频率 , 会使车身垂直振动加速度二. 简答题 (20 分, 每题 4 分) 1，人体对振动的反应与哪些因素有关？ 2，提高汽车通过松软路面才能的措施有哪些？ 3，列举 4 个汽车的通过性几何参数？  , 使悬架动绕度 ， 精品学习资料 名师归纳总结 4，为什么操纵稳固性良好的汽车应具有适度的不足转向特性？ 5，充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力？ 三. 分析题 (30 分) 精品学习资料 名师归纳总结 1，画加速时驱动轮的受力分析图 , 并对图中符号作简要说明； (6 分) 2，如何判定汽车稳态响应特性？说明汽车使用中 , 轮胎气压与装载情形对稳态转向特性的影响； (10 分) 3，从使用方面如何提高汽车的燃油经济性？ (6 分) 4，画出方向盘阶跃输入使得汽车瞬态响应曲线 , 并作必要说明； (8 分) 四. 运算题 (30 分, 每题 10 分) 1，某汽车采纳托挂运输 , 其主车 (4*2 后驱动 ) 总重 50KN, 前后轴垂直重量分别为 20KN,30KN, 挂车总重 40KN,主车最高档 (4 档) 为直接档 , 该档最大驱动力 Ft=4KN, 变速器 3,2,1 档传动比分别为 1，61,2 ， 56,4 ，2, 路面平直 , 滚动阻力系数 f=0 ，06, 不计空气阻力； 问: 当路面附着系数Φ =0，23 与Φ =0，4 时, 该车在那些档位能正常行驶？ 2，某载重汽车的同步附着系数Φ =0，55, 轴距:L=4M, 满载总重 8000kg, 后轴重 6000kg, 重心高度 h=1.1m,1/2 §载荷时总重 6000kg, 后轴重 4000kg, 重心高度 h=1.0m, 问,1/2 载荷时 , 汽车在多大附着系数的路面上能同步抱死 / 3，已知 B 级路面的功率密度 G=64*10(4)n(-2)(m2/m-1), 求在车速 V=25m/s 情形下 , 相应的时间频率路面不平度垂直位移；速度的谱密度 G1(f) 与 G2(f) ； 2000 年西安大路交通高校硕士学位讨论生入学考试 汽车理论 试题 一．填空 (20 分,每空 0，5 分) 汽车动力性的三个评判指标 ( )( )与( ) ； 常用 ( )与( )来说明汽车的加速才能； 汽车的后备功率大 ,其动力性 ( 好)经济性 (差)； 在良好的路面上 ,汽车滚动阻力主要来自 (轮胎的弹性缺失 )； 汽车燃油经济性的评定指标 ( ),取决于 ( )( )( )； 汽车在肯定的路面上行驶时 ,应尽可能使用 (高)档位 ,为的就是提高发动机的 ( )使其 ( )； 从结构方面提高汽车燃油经济性的措施有 ( )( )( )( ) ； 汽车的制动距离就是指 (),汽车所走过的距离 ,它的值取决于 ( )( )( )； 充气轮胎在松软路面上行驶遇到的阻力有 ( )( )( )； ISO2631 给出的人体对振动反应的三个界限 ( )( )( ) 精品学习资料 名师归纳总结 人体对垂直振动的敏锐频率区域为 (4-12 ，5)HZ, 水平摇摆的敏锐区域 (0，5-2)HZ ， 两辆总重；接地面积分别相等 ,但履带长于宽分别不等的车辆 ,行径同样物理参数的地面时 ,