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欢迎阅读 第一章 1、不同形式的汽车，主要体现在 轴数、驱动形式 以及布置形式 上有区别。 2、影响选用轴数的因素：主要有汽车的总质量、道路法例对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的构造等。 3、汽车驱动形式有 4×2、4×4、6×2、6× 4、6× 6、8× 4、8× 8 等 。前一位数字表示 汽车车轮总数 ，后一位数字表示 驱动轮数 。 影响选用驱动形式的主要因素：汽车的用途、总质量和对车辆经过性能的要求等。 4 、乘用车的布置形式：发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动、发动机后置后轮驱动。 5 、货车车头长度 是指从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离。 6 、汽车主要参数： 尺寸参数、质量参数、汽车性能参数。 7 、汽车的长、宽、高称为汽车的外廓尺寸。 货车、整体式客车总长不应超过 12m，但铰接式客车不超过 18m，半挂汽车列车不超过 ，全挂汽车列车不超过 20m；不包 括后视镜，汽车宽不超过 ；空载、顶窗封闭状态下，汽车高不超过 4m；后视镜等单侧外伸量不超过最大宽度处 250mm；顶窗 换气装置开启时，不得超过车高 300mm。 8 、轴距选择因素： ①轴距对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向经过半径、轴荷分派等都有影响 ②轴距选择必须在合适的范围内，轴距太短会使车厢长度不足或后悬过长； 上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性能和操纵稳定性能