2021年动力转向系统故障检测知识大全.docxVIP

精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 学习好资料欢迎下载动力转向1.动力转向机是利用外部动力帮助司机轻巧操作转向盘的装置；随着最近汽车发动机马力的增大和扁平轮胎的普遍使用，使车重和转向阻力都加大了，因此动力转向机构越来越普及；值得留意的是，转向助力不应是不变的，由于在高速行驶时，轮胎的横向阻力小，转向盘变得轻飘，很难捕获路面的感觉，也简洁造成转向过于灵敏而使汽车不易 学习好资料 欢迎下载 动力转向 1. 动力转向机是利用外部动力帮助司机轻巧操作转向盘的装置；随 着最近汽车发动机马力的增大和扁平轮胎的普遍使用 ，使车重和转向 阻力都加大了，因此动力转向机构越来越普及；值得留意的是，转向 助力不应是不变的，由于在高速行驶时，轮胎的横向阻力小，转向盘 变得轻飘，很难捕获路面的感觉，也简洁造成转向过于灵敏而使汽车 不易掌握；所以在高速时要适当减低动力 ，但这种变化必需平顺过度 ； (一)液压式动力转向装置 液压式动力转向装置重量轻，结构紧凑，利于改善转向操作感 觉，但液体流量的增加会加重泵的负荷，需要保持怠速旋转的机构； (二)电动式动力转向装置 电动式动力转向装置是最新形式的转向装置，由于它节能，故受 到人们的重视；它是利用蓄电池转动电机产生推力；由于不直接使用 发动机的动力，所以大大降低了发动机的功率缺失 (液压式最大缺失 5-10 马力 )，且不需要液压管路，便于安装；特别有利于中置发动机 后轮驱动的汽车 ；但目前电动式动力转向装置所得动力仍比不上液压 式，所以只限用于前轮轴轻的中置发动机后驱动的汽车上； (三)电动液压式动力转向装置 第 1 页，共 15 页 精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 学习好资料欢迎下载即由电机驱动转向助力泵并由运算机掌握的方式，它集液压式和电动式的优点于一体；由于是运算机掌握，所以转向助力泵不必常常工作，节约了发动机的功率；这种方式结构紧凑，便于安装布置，但液压产生的动力不能太大，所以适用排量小的汽车；2.助力转向，顾名思义，是 学习好资料 欢迎下载 即由电机驱动转向助力泵并由运算机掌握的方式，它集液压式和 电动式的优点于一体；由于是运算机掌握，所以转向助力泵不必常常 工作，节约了发动机的功率；这种方式结构紧凑，便于安装布置，但 液压产生的动力不能太大，所以适用排量小的汽车； 2. 助力转向，顾名思义，是帮助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻 打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性，经济性 上也肯定的作用； 就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料 ，大致可以 分为三类， (1) 一种是机械式液压动力转向系统； (2)一种是电子液压 助力转向系统； (3) 另外一种电动助力转向系统； 一，机械式液压动力转向系统 1 机械式的液压动力转向系统一般由液压泵，油管，压力流量控 制阀体， V 型传动皮带，储油罐等部件构成； 2 无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低 时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力；所以，也在一 定程度上铺张了资源；可以回忆一下：开这样的车，特别时低速转弯 的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费劲气；又由于液压泵的压 力很大，也比较简洁损害助力系统； 第 2 页，共 15 页 精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 学习好资料欢迎下载仍有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个缘由所在；一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多；二，电子液压助力转向系统1 主要构件：储油罐，助力转向掌握单元，电动泵，转向机，助力转向传感器等，其中助力转向掌握单元和电动泵是一个整体结构 学习好资料 欢迎下载 仍有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为 保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较 高，这也是耗资源的一个缘由所在； 一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多； 二，电子液压助力转向系统 1 主要构件：储油罐，助力转向掌握单元，电动泵，转向机，助 力转向传感器等，其中助力转向掌握单元和电动泵是一个整体结构； 2 工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力 系统的缺点；它所采纳的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采 用一个电动泵 ，它全部的工作的状态都是由电子掌握单元依据车辆的 行驶速度，转向角度等信号运算出的最抱负状态；简洁地说，在低速 大转向时，电子掌握单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率， 使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压掌握单元驱动电子液 压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节约 一部分发动机功率； 三，电动助力转向系统 (EPS) 1 英文全称是 ，简称 EPS