XXXX半年会中国广播广告投放分析材料.pptxVIP

2013年7月;目 录;上半年传统媒体市场广告概述 2013年上半年传统媒体广告市场同比上涨8%，高于去年同期4%的增长率%(尼尔森：2013年第一季度广告市场迎来了一股暖流，较去年同期增长15.1%,第二季度增势减缓，同比10.8%) ; 广播广告投放：交通行业超过金融行业，成为除商业与服务业以外的第二大投放行业；上海大众、奥迪、上海通用、东风日产名列前四 广播广告投放：清洁用品、个人用品、房地产、农业成为增幅最大的四个行业 省级电台投放量保持稳定上行，超过总体一半以上；市级电台投放份额不断提升，中央台份额长年基本稳定;报告广告收入相关内容均为媒体公开刊例费用，不包含折扣因素； CTR监测电台仅57家，其中包含央广、国际广播、北上广的大部分电台，以及少部分二三线城市电台。因此CTR竞品数据的在二三线城市缺乏参考价值（例如，在山东和河南仅山东新闻和河南音乐有数据） 附件：CTR监测电台列表;费用单位:1000(RMB);;全媒体TOP10; 历年广播广告月度走势相似，今年仍是上行趋势;历年前六月广播广告行业投放量排名图; 娃哈哈、洋河闯入前十，我们可以推测饮料与酒类行业投放大量增加; 果然如我们推测，饮料与酒类增幅显著，而娱乐休闲业增速锐减，是否可理解为限制公款吃喝限制了餐饮服务；高档酒受挫，而中低档酒加大投放 房地产投放反弹大放量，是否与房价调控再次失效有关，经济增长放缓而个人用品与清洁用品大幅奇增，是否再次验证口红效应，而农业增幅也引人关注。;费用单位:1000(RMB);行业细分;保险银行占据金融行业前十，易贷退出前十。 而随着证券行业创新政策密集发布, 券商公司未来走势看好，证券行业投放将异军突起;行业细分;中移动稳居榜首 中国电信紧跟其后 中国联通上半投放大幅下降 ;行业细分;行业细分;行业细分;媒体级别细分;从市场份额来看，省级电台从去年到目前份额稳定，但从更远的07年来看，则一直在萎缩，至去年二季度至今才保持稳定 地方电台市场份额却一直在增大 ；中央级电台份额相对稳定;三级电台市场份额相对稳定，此消彼涨 从监测刊例额来看，省级电台占据投放量的半壁江山 而与收听份额相比，省级电台与高级电台对调;城市投放细分;城市投放细分;目 录;产销重回两位数　 　　7月5日，全国乘用车市场信息联席会发布了市场数据，6月狭义乘用车（包括轿车、MPV和SUV，以下简称：乘用车）产销量分别为123.19万辆和116.85万辆，分别环比下降了2.8%和2.4%，同比增长了12.5%和14.9%。 上半年，产销增速重回两位数，乘用车产销量分别达到了772.48万辆和729.12万辆，分别同比增长了17.3%和20.6%。 　　 其中，SUV的6月销量依然强劲，同比增长了52%。同时，福特、起亚的在华销量快速增长。业内预计，长安汽车、悦达、长城汽车的增长空间进一步打开。;三大日系车在华负增长　美韩系车企表现亮眼　　在中国车市整体销量大幅增长的情况下，日系车销量仍未能止跌。 　　有外媒近日报道称，丰田、日产及本田3家主要日系车商2013年上半年在华新车销量与2012年同期相比均有所下降。但目前销量已有所回升，各公司均计划通过推出新车型等挽回局面。 　　今年以来，美系车和韩系车在华销量快速增长，其中福特和现代的表现尤其突出。由此，相关研究机构纷纷看好由此给长安汽车、悦达、上汽集团未来的增长空间。 ;二三线城市增幅高企　一线城市增速下滑压库严重 　　汽车营销人士分析认为，尽管部分一线城市先后出台限牌政策，但这并不影响国内汽车整体销量大幅上扬，因为目前二三四线城市已成为车市新的增长点。二三线城市的增幅达30%以上，部分城市甚至更高。 　　近年一线城市的销量已开始有所下滑，库存严重。有车商表示光压货这些车都够卖三个月了。目前不少车企对外公布的销售数据都并非终端销量。被压库的并非只有自主品牌，一些日系、韩系、欧美品牌也不停地向车商压库，尤其是刚刚过去的6月份。;政策影响——【广州7月1日起试行中小客车总量适度调控】 广州市将于2012年7月1日零时起，对全市中小客车试行总量适度调控管理。具体操作方式则将出台相关办法。在为期一年的试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆。试行开始的一个月内，全市暂停办理中小客车的注册和转移登记。;市场概述;自主品牌 下半年上市新车;　　2013年1-5月，乘用车传统媒体广告投放量同比增长4%，SUV广告投放份额保持快速增长，同比增幅高达65%，远超乘用车整体增速，广告份额由去年同期的20%一跃超过30%。据中国汽车工业协会公布的的数据显示，SUV产销1-5月增速超过40%，增速较快。;一汽大众以1