电动自行车可行性及经济效益分析报告.pdf

电动自行车可行性及经济效益分析报告 一． 市场状况 我国目前人均 GDP800 美元左右， 属发展中国家。 作为普通的工 薪阶层，选择轿车作为交通工具还不现实。摩托车、燃油助动车可以 成为选择目标，近几年确实也相当普及。但由于排放污染严重，噪声 大、交通事故多、隐患大，严重影响环境及他人健康、安全。为此， 许多城市已开始采取限制措施。 我国是自行车王国， 因为它价格较低， 比较安全。这与一定时期的经济状况相适应。随着社会的发展，人民 生活水平的普遍提高， 老百姓的需求发生了变化， 人们不满足于用脚 蹬费力的普通自行车，需要轻松骑行，自行车需要升级。电动自行车 正是迎合这一需求，它没有污染，安全，方便。是市内、市郊理想的 交通工具。这几年电动自行车市场需求的增长正好说明了其市场前景 相当好。 国际市场上， 许多国家特别是西方发达国家对环境非常重视， 机 动车排放尾气造成的污染已对环境构成严重威胁， 提倡绿色环保已成 为世界潮流。电动自行车作为绿色环保产品， 正受到越来越多的亲睐。 日本目前有多家大型企业开始生产电动自行车， 销往欧美等国， 这说 明国际上有着巨大的市场。 二． 竞争环境分析 由于普遍看好电动自行车这一产品的前景， 已有许多厂家投入生 产或准备投入生产。 电动自行车市场的竞争激烈已成为必然。 我们对 电动自行车生产厂家进行初步的调查，大多数企业为最近一两年创 立，个别的已有五六年的历史，但规模普遍不大，就是苏州小羚羊、 南京大陆鸽这样较有名气的、排名前几位的企业，其年销售量也仅 3—4 万辆。与自行车年产上百万辆、摩托车几十万辆这样的生产规 模相比相距甚远， 这说明电动自行车目前尚处于成长期。 如果此时介 入，用我们特有的经营理念，必然能够在这一市场中占有一定份额， 并推动整个市场的成熟、繁荣。 三． 技术条件 电动自行车除电器部件外， 其余为自行车零件。 我国是自行车王 国，自行车零配件体系已发展相当成熟，拥有一批质量较好的厂家。 电动自行车的电器部件：电机、控制器、充电器、电池、调速系 统、仪表等随着近两三年来配套厂队伍的迅速扩大， 产品质量不断提 高，完全能够满足设计要求。 电机寿命 5000 小时以上 控制器有成熟设计，设置欠压、过流保护，故障率 2％以下 充电器有智能控制、三段式充电，对电池的寿命有利。 蓄电池的技术较前几年有较大进步，一组免维护 3x12AH ，5A 放电时间 2 小时 20 分钟，充放电循环次数可达 250 次以上。 调速手把、刹把采用霍尔元件，可靠性高。 仪表显示分为液晶显示， 数码显示， 能够满足不同消费层次的需 求。 整车一次充电续行里程 50 公里以上，每次耗电≤ 0.5 千瓦时， 经 济性、实用性相当强。 随着技术的进步， 竞争的加剧，电器件的质量会进一步提高，价 格不断下降， 整车的成本自然也会相应降低， 带给消费者的实惠会更 多。只要采取有效的检测控制及对供应商的评审选择， 完全可以得到 质量符合要求的零部件。 整车质量装配技术可以通过对工人的专业操 作培训，工艺操作规程的实施得到保证。 综上所述，生产电动自行车的技术条件已经成熟。 四． 经济效益分析 1. 电动自行车的成本预测 电动自行车可由自行车部件和其