第十八讲电子地图.pptxVIP

第十八讲 电子地图;第四节 电子地图 ;;电子地图可以非常方便地对普通地图的内容进行任意形式的要素组合、拼接，形成新的地图。 电子地图很方便地与卫星影像、航空照片等其他信息源结合，生成新的图种。 电子地图可以利用数字地图记录的信息，派生新数据。 电子地图可用于城市规划建设、交通、旅游、汽车导航等许多部门。所有这些数字地图将各部门日常工作由原来一大堆地图翻来翻去，变成为计算机前作业，科学、准确、直观,大大提高效率。 ; 二、电子地图的特点 电子地图与纸质??质的地图相比，具有许多优点： ? 交互性 ? 无极缩放 ? 无缝 ? 动态载负量调整 ? 多维化（飞行地图、演进地图） ? 信息丰富 ? 共享性 ? 计算统计和分析;三、电子地图的图种 ?导航图 ?多媒体地图 ?遥感地图 ?网络地图 ?地形图（显示三维地形） ;;;;;;河北师大西校区电子沙盘一景; 四、电子地图的应用 电子地图己广泛应用于政府规划、经济贸易、旅游向导、卫星导航、作战指挥等领域。在地区和城市的各级管理、建设、分析、规划和评价工作中，在城市信息系统、自然灾害预测评估信息系统、遥感作物估产系统、交通管理信息系统以及资源利用、区域规划等系统的建设中，电子地图都已成为重要地理信息基础。电子地图应用领域还在不断扩展，电子地图的表现形式也将发生新的变化。;导航应用的电子地图共享平台建设 ;导航电子地图技术特点 导航系统主要组成分为硬件、软件和电子地图三大部分。导航用电子地图是整个导航应用体系的核心，包括基础地理信息相关的背景数据、道路交通、各种兴趣点以及实时信息数据。 导航的重心是道路及与道路相关的地名与交通数据，道路数据必须客观、完整地表达现实世界中道路连通关系。 ;由于基础地理数据并非面向导航应用，因此其道路数据无法很好地满足导航应用需求，体现在： 1) 基础地理数据中的道路以道路中心线表示，而在导航应用中有物理或法定隔离带的道路需要按照交通流方向表达道路上下行关系。 2)基础地理数据中立交桥以点或图示符号的方式表示，不表达立交桥匝道与其它道路的连通关系。 3)基础地理数据在表达两条或数条道路的交叉处时，不论道路在此处是平面交叉还是立体跨越，在图面视觉上能够得到反映，但在数据上不能反映或没有完备的模型描述道路连通关系。 这些问题在利用基础地理信息生产导航电子地图的时候，必须进行要素重构，有些还需要实地调查测量进行补充和完善。 ;数据库设计 内容设计 由于基础地理数据与导航电子地图共享平台在数据内容、数据组织结构、拓扑关系等方面存在差异，因此需要对基础地理数据进行加工处理生成导航电子地图共享平台，亦即导航应用的电子地图共享平台是在基础地理数据的基础上经过加工处理生成的面向导航应用的基础地理数据集，主要包括道路网络数据、POI（兴趣点）数据、地址数据与背景数据。 在导航电子地图共享平台的建设过程中，根据导航应用对数据内容详细程度要求的不同，划分为城际与城市两个表达区域。城际导航的主要数据源为1:5万基础地理数据；城市导航的主要数据源为1:1万基础地理数据。;(1)从内容的划分上说，导航应用的电子地图共享平台由以下四部分内容构成： a 、道路网络数据：满足导航应用的拓扑需求，能够完整表达道路间的连通关系，真实反映交通流的实际通行情况，同时还包含桥梁、隧道、加油站、收费站、高速公路出入口、服务区、车渡等道路附属信息； b、 POI数据：包含各类与导航定位相关的各类社会经济设施，1、居民地名称：城市小区、村庄、农场、林场及渔、牧业点等；2、企事业单位名称；3、交通要素名：空港、机场名、海港名、内河港口名、渡口名、铁路车站名、地铁站名等；4、纪念地和古迹名：公园、古建筑、纪念地等； c 、地址数据：包括地址名称、地址拼音、所在行政区划名称； d 、背景数据：包括行政区划、水系、铁路、居民地、植被。;(2)从数据尺度上说，导航电子地图共享平台由城际导航电子地图共享平台与城市导航电子地图共享平台构成。 a 城市是交通活动最频繁的区域，在单位面积内，道路的面积、长度，POI的密度，道路信息的变化频率都是郊区农村无法比拟的，因此需要表达的内容和细节都比城际高的多; b 城际导航电子地图共享平台表达城市之间道路的连通关系，主要以1:5万基础地理数据为数据源；城市导航电子地图共享平台表达城市内部道路之间的连通关系，主要以1:1万基础地理数据为数据源； c 城际导航电子地图共享平台中只需表达城市内重要的交通干道数据。 ;道路网络数据;物理模型 城际导航电子地图与城市导航电子地图在数据库中分开存放，最后使用时由导航提取工具提取。城际导航电子地图的地图数据不区分图幅存储为一