地铁车站附属管线交底.docVIP

管 线 交 底 记 录 编号： 表B2 工程名称 武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程 交底时间 2017年9月 16 日 交底提要：附属管线交底 交底内容： 管线概况 （1）东侧附属管线 车站东侧附属1号风亭及Ⅳ号出入口、Ⅲ号出入口、3号风亭及消防水池结构附近有自来水、东湖燃气取水、热力、雨、污水管线，这5类管线为主体施工时改移至基坑外。具体情况详见附表1。 附表1《东侧附属结构距现状管线最小距离统计表》 序号 类型 Ⅳ号出入口及1号风亭 Ⅲ号出入口 3号风亭 消防水池 1 Φ500污水管 / 9m 18.4m 9.1m 2 φ1200雨水管 7.8 m 10.7m 20.2 m 13.92 3 φ500东湖燃机取水管 5 m 7.1m 15.6 m 9.1m 4 φ630热力 3.2 m 4m 11.1 m 5.7m 5 φ300自来水 5m / / / （2）西侧附属管线 西侧附属Ⅰ、Ⅱ出入口结构附近地下管线包括雨、污水管、路灯、给水、电力、公安交管、信息网络、110kv高压电塔等。一般埋设在道路下0.5～5米范围内。针对本车站地下管线数量大、种类多的特点，分别采取物探、现场勘察和向产权单位核实的方式，对施工期间影响的管线（污水管、路灯、电力、公安交管、信息网络）临时迁改至车站附属结构3m外，对雨水、自来水改移至2号出入口临时盖板上方。车站西侧附属结构周边管线现状见附表2。 技术负责人 交底人 接受交底人 管 线 交 底 记 录 编号： 表B2 工程名称 武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程 交底时间 2017年9月 16 日 交底提要：附属管线交底 交底内容： 附表2 车站西侧附属1、2号出入口结构周边管线现状 序 号 管线产权 单位 管线 类别 管道 材质 管径或 沟槽尺寸 管线 走向 1 武汉路灯管理局 路灯 PVC BH200*100 分布光谷大道西侧人行道上 2 宗关水厂 给水 铸铁 φ300 分布于光谷大道西侧非机动道内 3 宗关水厂 给水 铸铁 φ1000 分布于光谷大道西侧非机动道内 4 武汉市国家电网 电力 砼 1000*700、2根10kv 分布于光谷大道西侧人行道内 5 武汉市国家电网 电力 110kv高压电塔2座 分布于光谷大道西侧绿化带内 6 武汉景网技术 有限公司 公安交管 φ50 2/2 分布于光谷大道西侧人行道上 7 武汉讯华通信设备有限公司 信息网络 GT PVC 400*200 分布于光谷大道西侧人行道，南向北布置； 8 武汉讯华通信设备有限公司 DS PVC 200*100 分布于光谷大道西侧人行道，南向北布置； 9 武汉讯华通信设备有限公司 通信 PVC DN100 分布于光谷大道西侧人行道，南向北布置； 10 建设局水务科 雨水 砼 Φ500 分布于光谷大道西侧人行道，南向北布置； 11 污水 砼 DN500 横跨光谷大道，东西向北布置； 12 国家电网 110KV高压电塔 架空线 分布于光谷大道西侧绿化带内 技术负责人 交底人 接受交底人 管 线 交 底 记 录 编号： 表B2 工程名称 武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程 交底时间 2017年9月 16 日 交底提要：附属管线交底 交底内容： 2、附属结构地下管线保护措施 （1）机械开挖沟槽、路槽作业时，应有专人指挥，在地下管线位置安全距离外洒白色石灰线，线内禁止机械作业，避免因管道两侧土体受到挤压而损坏管道。管道位置采用人工薄层轻挖，管道暴露后应采取临时保护和加固措施，随时检查是否存在安全隐患。 （2）对开槽中发现的没有标明的地下管线，或虽有竣工资料，但管线的位置、走向与实际不符合时，要及时会同有关单位召开专门的会议，制定专门的保护方案。 （3）机械操作人员必须服从现场管理人员的指挥，小心操作，挖掘动作不宜太大，防止盲目施工，施工机械行进路线应避开已标明的地下管道位置。 （4）常见的供水、电缆、燃气管道等遇到障碍物时，为了避让障碍会突然抬高，或者走向突左突右、很不规则的现象。因此施工人员要时刻保持警惕，不能依据某探坑处发现的管线位置、高程而想当然地认为全线如此。 （5）开挖作业时根据土层的变化和土壤含水量的变化来推测管线位置，根据经验：土壤突然变湿或局部翻浆应考虑可能因附近供水管道渗漏引起的；土壤突然变干应考虑附近可能有供暖管道；土层显示为原状土则比较安