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doi:10.3969/j.issn.1007-7545.2017.08.010
熔炼法从失效汽车尾气催化剂中富集回收铂钯铑
李勇,贺小塘,熊庆丰,姚禹,肖雄,王欢,赵雨,宁显雄
(贵研资源(易门)有限公司,昆明贵金属研究所,稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室,昆明 650106) 摘要 :采用火法熔炼技术对失效汽车尾气催化剂中铂族金属的熔炼富集进行了研究。 主要考察捕集剂、 还原剂、造渣剂等用量对铂钯铑综合回收率的影响。 最佳熔炼工艺条件: 反应时间 4 h、捕集剂 Fe3O4 用量为物料量的 20%、还原剂用量 9%、CaO 用量 40%、熔炼温度 1 450 ℃ ,金属铂钯铑的综合回收率可达到 97%以上。熔炼产物 PGM-Fe 合金的主要成分是单质铁,含量为 91%~93% ,铂族金属含量在 4%~5% 。
关键词 :熔炼;失效汽车尾气催化剂;回收;铂族金属
中图分类号: TF83 文献标志码: A 文章编号: 1007-7545 ( 2017) 08-0000-00
Recovery of Platinum Group Metals from Spent Auto-Catalysts by Smelting
LI Yong, HE Xiao-tang, XIONG Qing-fen, Y AO Yu, XIAO Xiong, W ANG Huan, ZHAO Yu, NING Xian-xiong (Sino-Platinum Metals Resources (Yimen) Co. Ltd., Kunming Institute of Precious Metals, State Key Laboratory of
Advanced Technologies for Comprehensive Utilization of Platinum Metals, Kunming 650106, China)
Abstract : Smelting technology to enrich and recover platinum group metals (PGM) from spent auto-catalysts was studied. Effects of dosages of collector, reductant and slag former on recovery of PGM were investigated. The experimental results show that recovery of PGM is 97% under the optimum conditions including reacting time of 4 h, dosage of Fe3O4 of 20% mass fraction of material, reductant dosage of 9%, CaO dosage of 40%, and smelting temperature of 1 450 ℃ . PGM-Fe alloy with content of elemental iron of 91%~93% and content of PGM of 4%~5% is obtained.
Key words : smelting; spent auto-catalyst; recovery; platinum group metals (PGM)
我国铂族金属矿产资源十分贫乏,仅占世界工业总储量的 0.77% ,远景储量不到 350 t,占世界远景储量的0.44%[1-2] 。2008年开始, 世界铂族金属矿山每年产量约为 400 t[3] ,我国铂族金属矿山年产量不到 3 t[4] ,仅占世界产量的 0.75% 。
由于铂族金属对汽车尾气特有的净化能力, 全球铂族金属的 60% 以上都用于汽车尾气净化行业 [5],2016 年, 全球用于汽车催化剂铂钯铑的总用量就达到 370 t 吨,我国用于汽车工业的铂钯总量就达到了 65 t[6] 。因此,汽车尾气催化剂是铂族金属最主要的二次资源来源。
汽车尾气催化剂多是以堇青石为载体的蜂窝状催化剂,其处理工艺包含湿法工艺和火法工艺 2 种。湿法工
艺按照浸出压力可以分为加压选择性浸出法 [7-10] 和常压选择性浸出法 [11-17] 。火法工艺是利用熔融态的金属如铅、铜、铁、镍等对贵金属进行捕集,或者利用硫化物(硫化铜、硫化镍、硫化铁)对铂族金属进行富集 [18-19] ,然后用湿法处理含有铂族金属的合金或锍,实现铂族金属的回收。火法工艺中还有采用金属蒸气 [20-21] 对失效汽车尾气催化剂中铂族金属进行处理的研究。
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