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未来的城市交通如何动起来 未来的城市交通如何动起来quest; 文| 智客城市观察员 云贺 本文为智客原创文章，如需转载请在文前注明来源智客（wodezhike）及作者信息，否则将严格追究法律责任 应尽快改变传统的交通模式和治理方式，否则城市将在不断增加的出行需求面前不堪重负。 交通拥堵、通勤时间长、城市污染等，是当前困扰全球许多城市的“顽疾”。然而，当前汽车技术的发展、共享平台的流行以及城市居民出行偏好的转变，似乎正在悄然改变着城市的交通形态。 未来，城市交通如何才能摆脱交通拥堵问题，真正“动起来”？麦肯锡咨询公司的三位研究员香农·波顿（Shannon Bouton）、斯特凡·克努普菲尔(Stefan Knupfer)和史蒂芬·斯沃茨（Steven Swartz）在今年7月发表了名为《怎样让城市“动起来”：给美国城市领导者的建议》的文章，探究影响城市交通的因素，把脉未来的城市交通形态，评估不同类型城市的交通发展路径。文章认为，城市的领导者们应尽快改变传统的交通模式和治理方式，否则城市将在不断增加的出行需求面前不堪重负。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 影响未来交通形态的因素 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 文章认为，未来的城市交通形态将主要受到以下7个因素的影响。 私家车技术变革。文章认为，目前私家车的四项主要技术变革，即车联网、电动化、汽车共享和自动驾驶，将改变未来城市的交通状况。车联网提供的实时路况信息能有效避免交通事故和缓解拥堵；电动汽车可提高能源利用率，减少尾气排放以缓解空气污染问题；汽车共享平台能有效利用空闲车辆，也能减少道路行驶车辆的数量；自动驾驶技术不仅能减少车辆事故，还可以“解放”司机和乘客，让他们腾出手来去完成其他工作。 步行和骑行方式渐趋流行。现在，越来越多的城市开始为步行者和骑行者设置专门的“无车区域”。例如，步行街不仅可以保证行人的安全，还能被打造为极具吸引力的商业街区，成为城市一景。 公共交通的发展。许多城市都在通过推广快速公交系统、增加地铁线路、建设城市轻轨等方式，促进公共交通发展。同时，它们还致力于推动公共交通系统的电子化。例如，芬兰首都赫尔辛基正在设计一款手机APP，用户可通过这款应用预订任意一款交通工具——公共汽车、火车、自行车、共享汽车，并用手机轻松付款。 新出行服务的出现。目前，城市中传统的出行方式如私家车、租车服务等已逐渐被新的出行方案替代，如网络约车、汽车共享、专车服务、企业班车等。这些新出行服务不仅改变了现有的公共交通格局，而且创造了巨大的市场价值。2021年，全球在交通领域的风险投资数额达90亿美元；“滴滴出行”作为中国最流行的在线打车平台之一，目前市场估值超过250亿美元。 相关政策法规的影响。文章认为，今天的某些政策将决定未来几十年城市交通发展的走向。短期来看，多个城市已在着手限制路面行驶的私家车数量：北京、上海等采取摇号的方式限制购车；伦敦、新加坡等以征收拥堵费的形式缓解交通问题。长期来看，许多城市都在积极鼓励发展新能源和无人驾驶技术。不过，也有一些政策遭遇现实的挑战。例如，Uber等一些新出行服务模式的发展深陷监管困境。 土地的使用和规划。城市土地的使用与规划将决定人们采取何种交通方式出行。例如，许多美国城市的住宅区、商业区和办公区相距较远，促使人们购买私家车出行；而一些欧洲城市人口密度高，功能区重叠混合，使公共交通事业异常发达。 消费者的出行偏好。在一些发达国家，消费者的出行偏好正在发生变化。研究人员发现，美国出生于上世纪八九十年代的人，相比于之前的几代，使用公共交通的频率增加了2倍，而对拥有一辆私家车的兴趣却降低了23%。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 四类城市的交通发展路径 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 不同类型的城市选择的交通发展路径各异，影响其未来交通形态的因素也不尽相同。三位研究员从人口密度和公共交通系统的发达程度这两个维度出发，总结了四种主要的城市类型及其交通发展将面临的机遇和挑战。 一是发达的大都市。以伦敦、纽约和东京为代表，人口密度大、公共交通网络发达。目前，这类城市中，网络约车等新出行服务已成为许多居民常态化的出行方式。不过，这可能会降低人们使用公共交通工具的频率，使路面行驶的车辆有增无减。 二是发展中的大都市。以墨西哥城、圣保罗和上海为例，这类城市人口密度高，公共交通网络尚在发展中。许多居民将私家车出行看作是身份的标志，可道路承载能力却十分有限，污染和拥堵成为这些城市的通病。 三是公共交通系统完善，但人口相对较少的发达城市。这类城市有意识地