对申通快递借壳上市前两年及上市至今四年的财务绩效分析-金融学论文-经济学论文.docxVIP

对申通快递借壳上市前两年及上市至今四年的财务绩效分析-金融学论文-经济学论文 ——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印—— 　　借壳上市论文第四篇：对申通快递借壳上市前两年及上市至今四年的财务绩效分析 　　摘要：文中选取申通快递借壳上市作为研究案例，首先对申通借壳上市的内外部动机进行了分析，接着以申通快递2014年至2019年的主要财务数据为样本，通过对偿债能力、营运能力、盈利能力和发展能力这四个方面指标的选取，对申通快递借壳上市前两年和上市至今四年的财务绩效进行了分析。研究结果显示借壳上市这一行为对申通快递的企业财务绩效有积极的促进作用。 　　关键间:申通:僧壳上市财务缓效， 　　Abstract：Choose STO express backdoor listings as study of STO express case,this article analyzes the internal and external motivation of STO backdoor listing first,then based on the main financial data from 2014 to 2019 as sample,through the indicator selection of debt paying ability,operation ability,profitability and development ability this research analyzes the financial performance of STO during a period of time from two years before its backdoor listing to four years after that. The results show that backdoor listing has a positive effect on financial performance of STO express. 　　1 引言 　　快递业发展十三五规划的出台，为我国快递行业的发展前路提供了指引，明确了快递企业在发展中的主体地位。同时，我国还在2019年先后出台了两个有关推进快递物流业发展的意见，指出我国快递行业下一阶段的发展目标是建成高效、绿色、先进、优质的快递服务体系，此举表明了国家对于快递行业未来发展的重视。为了快递行业的长远发展，国家积极鼓励规范新业态的发展，同时出台相关政策积极扶持快递行业的发展，试图切实推动快递行业转型升级[1]。只有依靠国家政策的依托扶持，快递行业才能在激烈的市场中不断发展壮大，希望未来我国能拥有多家实力强劲、业务水平高的跨国快递企业，增强我国快递行业在国际上的影响能力[2]。据发布的相关数据显示，我国在2019年快递服务业务量总计635.2亿件，对比2018年上涨25.3%，与此同时，全国快递业务收入总计7497.8亿元，对比2018年增长了24.2%。由此可见，我国快递行业未来的发展不可估量，仍有较大提升空间。 　　自2016年开始，申通、圆通、顺丰和韵达这四个快递公司先后通过借壳成功上市，引发了社会的广泛关注。基于这些公司为什么选择借壳上市的原因的探究，本文特选取了第一家借壳上市的申通快递为研究对象，研究其借壳上市的动机和借壳上市前后财务绩效变化的情况。 　　2 申通快递简介 　　申通快递自1993年成立至今，已经经过二十多年的持续发展，不仅在国内范围建立了高校的快递运营网络，其快递业务量也在逐年稳步增长。除此之外，申通快递还具备完善高效的快递运营网络，极具标准化的运营管理系统和高新的信息系统平台，同时高质量的人才储备也为申通的良好品牌形象添砖加瓦。根据年报数据显示，在2019年申通快递累计完成快递业务量约73.71亿件，比2018年增长44.19%，市场占有率达到11.6%，比2018年略微有增长。在快递服务方面申通也属于业内较高水平，2019年申通快递有效申诉率远低于业内其他公司，有效申诉率为0.01/每百万件，足以可见申通快递业务服务的质量有多高。基于企业长远发展的考虑，为了吸引更多的融资，申通作为快递行业的 企业，通过出售重大资产、定向增发、支付现金购买资产的模式于2016年10月借壳艾迪西成功上市。 　　3 申通快递借壳上市动因分析 　　3.1 国家政策的推动 　　近年来，我国不断出台加快快递行业发展的规划意见，希望建立起优质、高效、绿色、先进的快递服务体系。国家对于快递行业的发展扶持力度也不断加大[3]，为快递行业的发展营造了良好的环境。 　　3.2 行业竞争要求