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配送突发事件处理 1、如我公司由于自身原因提出运输时限小于正常状况下时限或有特殊车型要求的指令 ,项目组调度可以依据甲方提出指令的提前量,以及依据公司拥有的丰富资源尽力为甲方安排在合理条件下最为经济的配送方案，包括车辆、时间、人员等。甲方指令越早提出，对于调度方案的制定越便利。 2、如遇配送已经正常发出，但在途中发生紧急状况或异样 , 如存货不足(意外损失)、车辆故障、交通堵塞等问题，司机及时 通知项目组及市内调度及时反馈信息到我公司相关客服人员 ,并重新生成配送单或者取消配送，给出事故处理意见，紧急派车 /租车或等待下次配送。. 3、货物在途突发事件，配送人员在第一时间将突发事件状况汇报给项目助理。具体解决方案如下 : 4、由于车辆故障无法前进，就地组织车辆保证我公司对运输时效的承诺; 5、由于道路问题无法前进，由项目经理研究出第二条合理线路进行运输; 6、由于交通事故，运营部门负责人赶赴现场，协作交管部门分清责任，并就地组织车源，连续运输保证时效 ; 7、由于货运过程中其他人为因素出现货损状况，假如我公司已经代替甲方上了保险的，我公司将先行赔付，以保证甲方的利益;假如甲方自己已经上了保险的，我公司将全力帮助，供应证 明;由于其他不可抗拒的因素造成货运行为暂停或终止的状况，项目经理将在第一时间通知甲方，并共同协商如何将损失降到最小的方法。 道路堵塞道路紧急施工应急措施在产品运输过程中遇到交通堵塞状况;服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺当通过。遇到此类突发事件我公司将第一时间知会选购人 ，并以最快将产品送达指定地点。 道路堵塞 道路紧急施工应急措施 运输部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在产品起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的具体资料。尽管如此， 仍难以完全避开因道路紧急开挖施工导致的通行受阻状况。 加固松动应急措施遇到此类状况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大总经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案， 确保运输顺当通行; 加固松动应急措施 运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的状况下，由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对产品进行重新加固搬上汽车后，最好顺着车厢方向安排在车身的中央。放好以后首先检查货物放没放稳，假如有不稳的摇摆感觉，应当立时找木片等把离缝的轮脚垫好。再用绳带把货物牢靠地捆扎在汽车上，捆扎以前，留意用木板垫在绳带底下，以防止绳带勒紧以后将货物表面抽漆勒伤。 搬上车后要避开与车厢体直接接触，应用软布进行隔离，可以用绳子将货物固定，绳子与货物之间垫上软布，以免产生摩擦，货 车在行驶的过程中，应掌握好速度，避开颠簸路段。 运力增加应急措施1、提前做好对运力突增、应急运力预备和调控储备，结合实际，制定有效应对的预案、方案。 运力增加应急措施 2、规范应急运力调配联动机制，依据各线路车流量突增和闲置运力状况，及时调管运力结构，并适度增加班次密度。 3、做好应急保障工作。对执行应急任务的驾驶员进行专业技能、业务技术培训、应急学问教育，提高应急人员应急处置能力和保障措施落实。 4、落实通讯联络及报告制度、客运量突增时段，应急小组要加强值班，密切关注客源流量、流时、流向，出现大范围旅客滞留或因其他原因通行受阻及突发状况随时报告，并采取调用储备运力或抽调其他线路运输车辆增援、绕道行驶、制定临时方案等有效措 施，安置疏导分流，并向旅客发布实情，做好旅客思想疏通工作。 将承运运输车资源进行优化配置，制定合理运输计划; 协商减少我司承运第三方物流企业商品车的运量，抽调部分运力补济; 采用其他运输方式协调运输，如铁路运输、水路运输等。 我司加派人员和投入车辆，保证人力物力充足，满足选购人临时增加运力的需求。