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企业物流配送的零库存控制
第1章 实施零库存可以给企业带来什么?
随着经济全球化的不断发展,企业之间的竞争变得更加激烈,各个企业为了降低成本,提高生产效率,从而能在竞争中立于不败之地,纷纷开始对企业的业务流程进行改造。其中,零库存是多数企业才去的战略手段,零库存作为一种库存管理理念,在企业中得到了 的应用。
所谓零库存,是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中,不以仓库存储的形式存在,而均是处于周转的状态。零库存可以追溯到二十世纪六七十年代,当时日本丰田汽车实施准时制(JIT, Just in time)生产,在生产过程中基本上实现了零库存,结果不仅大大降低了生产过程中的及资金的积压,而且还提高了相关生产活动的管理效率,从而成为一个全球实力强大的汽车制造商。
零库存不仅在生产过程中得到应用,同事还延伸到原材料供应、物流配送、产成品销售等各个环节。Dell公司的零库存是通过运用直销的销售模式来实现的,该模式使Dell能够很容易跟随Intel发布的最新CPU消息,在价格不变的情况下,提高计算机的性能,而不考虑库存成本的影响,做到价格不升反降,从而提高了企业的竞争力,随着Internet技术的不断发展和计算机网络的普遍应用,零库存也被很多“新经济”公司作为战胜传统企业的法宝,认为通过网上在线订单、即时配送等手段来实现零库存,就能够实现降低成本,取得竞争优势的目的。
成功地实施零库存能给企业带来众多的利益,例如:高效率、低成本、较强的应变能力、完美的流程等。过量的库存则被认为是“万恶之首”,能给企业带来诸多问题,例如:资金周转慢、产品积压、应变能力差等。因此很多企业认为,如果在采购、生产、物流、销售等经营活动中达到零库存,将能解决企业中存在的大部分问题,使企业能更加灵活地应对市场的变化,在竞争中立于不败之地。零库存因而变成了众企业在经营管理中不懈追求的目标。
第2章 物流配送中存在的库存问题
库存控制受许多环境因素的制约,库存控制系统内部存在“交替损坏”现象,这些制约因素可以影响控制水平,以至于影响决定控制的成败,主要制约因素有如下几个:
1. 企业之间信息的不对称
由于缺少信息的交流和共享,企业无法和掌握下游的真正需求和上游的供货能力,只好自行多储存货物,以备后患。同时,供应链上无法实现存货互通有无和转运调拨,只能各自持有高额库存,这会导致并加剧牛鞭效应。
2. 需求的不确定性
在许多因素的影响下,需求可能是不确定的,比如突发的热销造成的需求突增等会使控制收到制约。
3. 库存失调
传统的销售一般是由供应商将商品送到销售商,其库存责任仍然归供应商,待销售完成后在进行结算,但商品却由分销商掌握和调度。这就导致了销售商普遍倾向于加大订货量掌握库存控制权,因而家具了订货需求加大,导致了牛鞭效应。
4. 订货策略的失误和及时控制的能力较差
这种不确定因素来自订购部门本身,牵涉到是否有合理的订货策略,对上下游企业的供给及需求等信息是否了解准确及时等。
5. 库存失衡
传统的销售一般是由供应商将商品送交销售商,其库存责任仍然归供应商,待销售完成后再进行结算,但商品却有分销掌握和调度。这就导致了销售商普遍倾向于加大订货量掌握库存控制权,因而加剧了订货需求加大,导致了牛鞭效应。
6. 提前期
需求的变动谁提前期的增长而增长,且提前期越长,需求变动引起的订货量就越大,企业由于对交货的准确时间无数,往往希望对交货日期留一定的余地,因而持有较长的提前期,因此逐级的提前期拉长会造成了牛鞭效应。
库存是物流运动的一个不可缺少环节。没有库存,就不会有商品通道。库存具有调节生产与消费的功能。但是,与从事其他物流活动一样,设置库存环节和开展库存活动,也必须占用和耗费一定数量的社会劳动(包括人力、财力、物力)。
因此,库存也会冲减流通利润或物流效益,尤其是重点商品。如果计划不周或措施不当,那么库存的副作用将会更大。如果库存占压的资金比较多,将有冲减利润的副作用,所以,库存趋于合理化,一直是人们力追求的目标。而零库存则是实现重点商品库存和理化的一种重要标志。
7.总结
在供应链中,每个企业都会向其上游订货,一般情况下,销售商并不会来一个订单就向上级供应商订货一次,而是再考虑库存费用和运输费用的基础上,在一个周期或者汇总到一定数量后在向供应商订货;为了减少订货频率,降低成本和避免断货风险,销售商往往按照最佳经济规模加量订货。
同时频繁的订货也会增加供应商的工作量和成本,供应商也往往要求销售商在一定数量或一定周期订货,此时销售商为了尽早得到全额货物或全额得到货物,或者为了备不时之需,往往会人为提高订货量。
这样,订货量的层层放大,有可能导致最终的供应商所得到的订单需求是
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